生态游轮的想法来自于2008年获得诺贝尔和平奖提名的日本民间和平组织。这项工作委托给了设计工作室 Oliver Design,该工作室计划于 2020 年在芬兰推出 Peace Boat Ecoship,这将是世界上第一艘以生态为导向的游轮。
Citroën je v avtomobilističnem svetu sinonim za udobje. Začelo se je leta 1946, ko so enega izmed prototipov opremili s hidravličnim vzmetenjem. Vse ostalo je zgodovina. Vmes se jih prijel tudi vzdevek leteča preproga. V nadaljevanju pa boste videli ''leteče preproge'' kot si jih je zamislil francoski umetnik Sylvain Viau. Avtomobile različnih znamk je namesto v mehanski delavnici mojstrsko ''predelal'' v grafičnem programu.
Vintage električno kolo z oblikovnim presežkom je delo leta 2015 rojene italijanske znamke koles Agnelli Milano Bici, ki ponuja edinstvena e-kolesa starinskega videza, opremljena z najnovejšo kolesarsko opremo.
任何不了解德罗宁汽车品牌传奇的人都不是真正的汽车迷。他们传奇的 DMC-12 领先于时代,这就是 2022 年轮回展望未来的原因。主要是因为《回到未来》电影三部曲。仅生产 88 辆。
如果简单是幸福的关键,那么 Toybox Home 就是这一理念的缩影。这是一座可爱的带轮子的房子,在 13 平方米的空间里提供了一个温暖的家所需的一切。这座小房子建在轮子上,而不是地基上,是弗兰克·亨德森和保罗·舒尔茨的作品。它由一个6平方米的客厅、一个不到两平方米的浴室和一个近4平方米的“阁楼”组成,而厨房和餐厅都是工作区。因为少即是多。
沃尔沃实际上是旅行车后部被切断的汽车领域的先驱。还记得那些总是出现沃尔沃旅行车的电影吗?古老而被忽视的沃尔沃 V90 或新颖而闪亮的沃尔沃 V90 始终意味着汽车界的身份象征和异常选择。瑞典人与他的车手所希望的不同。其中一些确实是。沃尔沃V90。
新款法拉利 488 Spider 是 488 GB 车型的“光头”版本。你为什么秃头?因为Spider是它的敞篷衍生品。头发中的风可以以高达 325 公里/小时的速度吹进它,使其成为最快的硬顶法拉利。它将于 2015 年 9 月在法兰克福车展上首次亮相,以下是第一批照片和技术规格。
Alpine 与 Signatech 合作打造了 Alpine A110 Pikes Peak,这是一款定制的 500 马力赛车,用于攀登国际赛车运动的“圣山”——派克峰。这款经过彻底重新设计的赛车有望在危险的山地赛道上展现出令人兴奋的性能。
Čeprav naj bi bil Specialized S-Works Venge ViAS najhitrejše kolo na svetu, to samo po sebi še ne pomeni nič, če sami ne boste prispevali svojega deleža. Je pa rojen za hitrost, saj so pri tej ameriški znamki koles v testiranja vložili več kot 1000 ur, izdelali nič koliko prototipov, brusili svoj najnovejši cestni diamant in zanj zgradili poseben vetrni tunel, da jim prav nič ne bi ušlo. In rezultat je nova stopnja aerodinamike. Kolo bo svoj tekmovalni debi doživelo na največji etapni dirki na svetu Tour de France 2015, ki se prične 4. julija 2015.
Carens prve generacije je glede na vloženo ponujal kar veliko, kljub vsemu pa je za ostro evropsko konkurenco zaostajal tako po zunanjem izgledu, kot tudi po notranji prostornosti in vsebini. To pa so ravno aspekti, ki so se jih z veliko mero vneme ob menjavi modela lotili Kijini strokovnjaki in glede na videno in voženo, tudi uspešno.