航海的
肯·弗雷沃克 (Ken Freivokh) 是一位值得出现在邦德电影中的著名豪华游艇设计师。最新的项目是一个 140 米的巨型美景，提供最高水平的奢华以及您无忧无虑地享受海浪所需的一切。
EVO 43 HT 游艇的发布恰逢享受冬日阳光或计划明年夏天最疯狂的冒险。该游艇长 13 噚，线条简约而有力，在设计中融合了动力、风格和豪华舒适性。
Baglietto Sestante 游艇代表了速度与舒适的结合。即使作为一个概念，它的目的也是为了实现高速并且让乘客不失去任何舒适度。
Heesen Project Maximus 游艇真正代表了极致、巨大的事物。这艘游艇由钢制成，长83米，呈现出令人羡慕的海上景象。
成立 90 年后，福豪盛仍然是航海设计领域的指导者之一。全新的福豪盛 858 Fantom Air Dayboat 在戛纳航海节上亮相，是福豪盛与设计师 Harry Miesbauer 合作的成果。
Tjep 是一家来自阿姆斯特丹的设计工作室，他们提出了一种非常不寻常的豪华游艇概念。 Tjep Eau 电动游艇的形状如此不寻常，以至于我们已经在想是否不需要一个新的航海术语来形容它。
游艇世界充满了令人惊叹的船只，其中绝大多数只能梦想或以日历的形式挂在墙上。现在，荷兰豪华游艇制造商Sinot将以其新作品让我们惊叹不已，他们将其命名为“Nature”。第一（甚至第二）印象是，很难判断这是一艘游艇还是一家水上豪华酒店。
首先，我们的意思是从这个意义上说，欣克利的 Dasher 快艇是从头开始设计的，目的是成为一艘完整的豪华电动船。如果我们已经开发出一艘仅改变驱动装置的船舶，或者如果我们在规划之初就想象出电动豪华车并围绕这个想法创建最终产品，那么情况就会有所不同。
Superfly GT 42 是一款令人难以置信的现象，它将赛车特性与卓越的家庭舒适性融为一体。它是由斯堪的纳维亚船舶制造商 Flying Flipper 创建的，这一次，该公司突破了制造此类船舶的可能性极限。令人难以置信的玻璃表面、科幻驾驶舱和室内设计与后方奇异的 1880 匹马相得益彰。
今天的游艇相互竞争，看看哪艘游艇的外观更具未来感。然而，在哈特曼，他们的决定恰恰相反。 Livingstone 24 游艇是一艘 20 世纪 30 年代的豪华游艇，专为舒适和家庭氛围而设计。