引人注目的斯柯达 Vision RS 概念研究代表了斯柯达品牌对不远的未来的看法。它部分地揭示了未来的车型之一肯定会属于高尔夫级别。斯柯达Vision RS概念车的动感风格、混合动力技术以及使用可持续生产和纯素材料对环境的特别关注和爱护表明斯柯达未来不想仅仅成为“捷克”斯柯达。此外，它还想主导趋势。
宝马3系是巴伐利亚人近40年来最畅销的车型，由于巴黎车展Keto并没有带来太多惊喜，宝马的展示反而更受欢迎。这家巴伐利亚制造商推出了新款 3 系轿车，与所有 SUV 一样，它仍然是该系列的核心和灵魂。新的三人组现已进入第七代，拥有更多的技术、连接性、空间等，但他们再次主要关注在驾驶乐趣方面领先于竞争对手。
传闻再次成真，最“备案”的捷克SUV——斯柯达Kodiaq RS就在我们面前。带有RS徽章的熊乍一看看起来很有攻击性，20英寸的轮圈和独特的排气管进一步强调了这一点。
奥迪 e-tron 提醒我们，电动汽车才是未来，即便我们常常怀疑它究竟有多远。正因如此，自 15 天前在旧金山正式发布以来，奥迪 e-tron 的预订量之大令其感到惊讶。据称，预订量已高达 10,000 辆。
卡恩已经向我们展示了很多基于路虎卫士的艺术作品。我们已经看到了一辆带有封闭式驾驶室和敞篷车的车，现在我们有一辆皮卡车可供使用。
现代 i30 Fastback N 是现代系列中的第三款“N”型汽车。继现代 i30 N 和 Veloster N 之后，我们现在拥有 N 车型中最实用的车身设计，而不必在运动性上“拼搏”。
福特不想将重型卡车的未来交到特斯拉手中，因此出人意料地提出了对货运未来的愿景。福特 F-Vision 概念车不仅与其他概念卡车相似，而且还从漫威超级英雄的世界中汲取灵感。
在这个痴迷于跨界车和SUV的世界里，沃尔沃继续制造最好的经典旅行车，同时，近年来，它一直在制造真正优秀的汽车，并不断获得各种奖项。 V60越野 除此之外，它继承了更大的 V90 Cross Country 的大部分功能，这很好。我们喜欢这样。
120 年来，标致一直在书写自己的故事，是汽车行业最早的公司之一。在此期间，他们成功制造了很多有趣的汽车，到了60年代末，他们与Pininfarina“联手”，创造了可爱的标致504 Coupe。多年后的现在，我们将见证经典轿跑车的现代版本，称为标致 e-Legend 概念车。
梅赛德斯-奔驰品牌“最弱”的四门轿跑车已引入欧洲。 Mercedes-AMG GT 43 的纸面马力可能确实是最小的，但它远非驯服且没有牙齿的野兽。它仍然是一辆 AMG，而且仍然具有相当的吸引力。