保时捷是速度和传统的代名词。他的 911 被认为是有史以来最好的跑车，如果我们深入研究汽车历史书籍中的成就，那就像触及了金矿脉。这家由设计局发展而来的德国汽车制造商的成功见证了汽车业的历史。尽管它享有盛誉，但我们打赌您还不了解它的一切。
大多数人已经熟悉宝马最小的跨界车。鲜为人知的是，它上市的四年时间里，经历了一系列的小美容处理，逐渐消除了最初的缺点。当谈到车头配备 135 千瓦 2.0 升柴油发动机和 xDrive 驱动装置的版本时，X1 无论是在铺装道路上还是非铺装道路上都表现得非常出色。
切诺基是吉普车的中型SUV，第四代它希望成为第五款时尚但越野能力较差的欧洲竞争对手的更大眼中钉。有两种柴油发动机和一种六缸汽油发动机可供选择，买家还可以选择两种变速箱和三种版本的四轮驱动。价格从 30,000 欧元起。
这个名字是吉普车的切诺基车型，是以三十多年前的传奇印第安人的名字命名的。正是在那时，这款车型开启了SUV细分市场，并为其奠定了基础。此次，第四代切诺基上市，带来了诸多创新技术方案、越野效率和安全性。吉普车正在大踏步地回归，并试图在同类产品中树立新的标准。传奇能否成功？
不久前，梅赛德斯-奔驰宣布推出一款比GLA车型更小的SUV跨界车，现在他们已经对这款车型进行了研究，这表明了最终产品的形象。一个特别的功能是混合动力电动氢驱动器，除了其他一切之外，还利用太阳能和风能。
保时捷 Panamera 在汽车领域已经积累了多年的市场吸引力，在未来几年，我们希望它会被一款全新车型所取代。在斯图加特，特别推出了著名的限量版 Panamera Exclusive Series，该系列仅生产 100 辆。
大众意识到，高尔夫plus在上市几年后，对于买家来说动力不够，而且与明显的家庭途安太接近，他们正在与途安争夺同样的买家。除了运动厢型车的名字外，这款新车型还被赋予了更具运动性的设计和驾驶特性，而且它比高尔夫还提供了更多的空间。
凭借GLA车型，梅赛德斯·奔驰创造了许多人长期以来对这个品牌所怀念的东西。一辆以其外观唤起激情和情感的车辆。在需要与众不同的时代，这绝对是最重要的事情。 GLA是人们趋之若鹜的奔驰之一。
在奥迪，作为在霍根海姆举行的 DTM 锦标赛决赛的一部分，他们设置了一辆研究型 RS7，并让它在著名赛道上无人驾驶并全速行驶。他们打破了自动驾驶速度记录，时速超过 220 公里。视频发布后，该厂商的网站甚至因访问量而取消。
欧宝对其最小的 MPV Meriva 进行了改造，并在更大的徽章风格中赋予它更多优雅。大多数创新都在前部，新的灯光和面罩炫耀，而车内乘客则受到高于平均水平的宽敞客舱和后备箱的欢迎，甚至有点高级别的“味道”。柴油发动机也是新的，非常适合它。
CLS十多年前的出现，开创了一个新的细分市场，并由此开启了四门轿跑车的潮流。它随着时间的推移而不断发展，几年前它还有一个带有 Shootbrake 背包的兄弟。但这并不重要。就其外观而言，CLS绝对是梅赛德斯车队中最优雅、同时最奢华的汽车。在某种程度上，来自一个完全不同的世界。这很好，或者说非常好。