如果您认为高尔夫 R 旅行车是大众旅行车系列的巅峰之作，那么请做好迎接革命的准备。 ID.7 GTX Tourer 由两台电动机提供动力，总输出功率为 335 马力（249 千瓦），在大众汽车系列中树立了新的里程碑。即使是最挑剔的汽车爱好者，这款电动运动旅行车也不会令您失望。
Rivian 带来了双重惊喜：首先是发布了人们期待已久的特斯拉 Model Y 竞争对手 R2，然后是其较小的兄弟 R3。虽然 R2 有望给电动汽车领域带来一场真正的革命，但它要到 2026 年上半年才会上路。但是，对于这个已经引起如此多关注的小家伙，我们还能期待什么呢？
每一位真正的冒险家都知道，真正的自由在于能够探索世界未知的角落，同时又不牺牲家的舒适感。正是出于这种想法，德国旅行车制造商 MonsterVan 的 Mountain Monster 应运而生。这是一辆超出所有人期望的旅行车。
在汽车行业似乎倾向于更大、更坚固的车型的一年里，奥迪用 2024 款奥迪 A3 证明了即使在紧凑型车中也有创新的空间。这款车于 1996 年首次亮相，长期以来一直是奥迪对高尔夫的回应，改款版本进一步巩固了其作为该细分市场顶级产品的地位。
在这个电动汽车不断推动新里程碑的时代，即使像杰里米·克拉克森 (Jeremy Clarkson) 这样的汽油车永恒拥护者也发现自己正处于钦佩的十字路口，2025 款保时捷 Taycan Turbo GT 登场了。这辆车非常时尚，您无需驾驶它就可以在慕尼黑行驶。心虚，在大街上，但同时又如此爆炸性，足以轻松超越红地毯上的每一位明星——而且时间不到 2.1 秒。
想象一下，一辆汽车的动力比您的第一台计算机还要强大，加速速度也比您订阅的 Netflix 更快。梅赛德斯-AMG E53 就像现代汽车工业中的弗兰肯斯坦怪物 - 由您意想不到的部件组成，但它们却以令人难以置信的和谐方式工作。这款六缸电动混合动力车可输出 603 匹马力（使用发射控制时可在短时间内输出），并证明了在汽车世界中，有时越多越好。
菲亚特Pandina是汽车行业的最后一声呐喊，它不仅庆祝了公众对Panda车型长期以来的喜爱，也确保了这种喜爱至少持续到2027年。增产20%以满足随着需求的不断增长，菲亚特 Pandina 承诺将继续延续世界上最知名汽车之一的成功故事。
正当我们以为 Rivian 完全让我们惊讶的时候，它又让我们惊讶了。随着最近推出的新款 SUV R2 车型，该品牌又推出了一款更小、更实惠的跨界车——Rivian R3，令我们震惊。 R3 的设计灵感让人想起本田 e 和大众高尔夫，将自己定位为电动汽车家族的可爱新成员，旨在赢得那些寻找更小但功能更强大的电动 SUV 的人们的心。
临近 50 周年纪念日，大众 Polo 自 1975 年问世以来经历了各种转变——从掀背车到轿车，从旅行车到跨界车。你还记得 Polo Cross 吗？然而，今年，巴西大众汽车公司将重点放在改进悬挂系统的更坚固的 Polo 版本上。
新一代道奇 Charger 即将面世，模糊了经典与未来汽车标志之间的界限。 2024 年道奇 Charger Daytona EV 拥有电动心脏和肌肉，即使是最热衷汽油蒸气的粉丝也不会感到羞愧，它有望超越所有期望。当然，以完全 Maerish 的方式。
随着 Vidde Mobility 推出与著名设计公司 Pininfarina 合作设计的首款 100% 电动雪地摩托车 Alfa，冬季在新的寂静中苏醒。这是可持续冬季运动的分水岭，它有望改变我们体验雪景的方式。
Karma Automotive 庆祝成立十周年，推出了 Gyesera，这是一款革命性的全电动轿车，有望超越预期。 Gyesera 拥有 590 马力（439 kW）的功率和 0 至 100 公里/小时（0-60 英里/小时）的加速时间仅需 4.2 秒，不仅是之前车型的演变，而且是迈向未来汽车的一步。