雷诺科雷傲有了新的续集。而科雷傲这个名字其实很适合他,因为它是雷诺中真正的巨头。它是所谓D SUV细分市场的代表,也是汽车中增长最快的细分市场。简而言之,我们可以说这是一款线条紧致优雅的运动型多用途车,为雷诺所设想的市场带来了新标准。
科雷傲 从当年 2008 而今年的新人则如同白天和黑夜一样不同。他们只有一件事共同点 姓名,其他一切都是现在 全新 和 不同地. 新的 科雷傲的辨识度主要在于其强劲的设计、大型前格栅和雷诺标志。科雷傲 (Koleos) 和塔利斯曼 (Talisman) 的设计有许多相似之处。
最好的雷诺科雷傲有一个级别的装备 巴黎首字母。一个案例 最精彩的,雷诺可以提供。内部覆盖着 皮革兜帽,座椅舒适,兼具加热和制冷功能。在车上可以看到很多细节,Initiale Paris 尤其引人注目,因为它的紫水晶色和特殊的轮圈 钻石的图像。除此之外,您还可以在驾驶员和乘客之间的车厢内冷却或加热饮料,这将适合冬季 加热方向盘 就在现场。
科雷傲也很 实际的。行李空间大小 579升 可以快速轻松地扩大规模 1795 升。通过移动脚部打开尾门来体现实用性。科雷傲 (Koleos) 是雷诺第一款完全配备 电子折叠牵引杆.
与上一代相比,该技术是新来者 进步了 在所有领域。只需连接智能手机即可使用应用程序 苹果 CarPlay 和 安卓汽车。安全系统和辅助设备分为三个子类型。安全系统负责 灯光控制 行驶过弯道时, 他们监控安全距离 车辆之间, 紧急制动 当然他们会照顾 ESP 以及车内的所有其他辅助设备。警告系统负责在离开行驶车道时发出警告, 它们可以防止驾驶员过度疲劳 相反,他们更专心地遵循交通标志 他们控制盲点。辅助系统通过停车传感器帮助我们在斜坡上停车 他们帮忙停车。照顾有趣的技术 赤脚,其中与集合 13 位发言者 和 低音炮 营造出真实的音乐会氛围。
当然,和所有SUV一样,科雷傲也有一个选择 四轮驱动。这主要作用于前轮,但在恶劣条件下,后轮也会参与驱动。有两种聚合可用, 柴油机,有电源 96 千瓦(130 马力) 分别 130 千瓦(175 马力)。有两种变速箱可供选择, 手动六速 或者 自动 X-Tronic 无级变速箱.
科雷傲提供三个设备级别: 禅, 强化 和 巴黎首字母。入门价格含 Zen 设备包和发电机 能源 dCi 130 这是 26,900 欧元。最豪华的装备 巴黎首字母 并聚合 能源 dCi 175,以及四轮驱动和 X-Tronic 变速箱成本 38,900 欧元.
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图片库:雷诺科雷傲
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