从 Vrhnika 到 Styria - 行动自由

我们沿着沿海高速公路行驶，几公里后转向弗尔尼卡 (Vrhnika)，那里的路标将带我们一路到达比斯特拉城堡 (Bistra Castle)，该城堡自 1951 年以来一直是斯洛文尼亚技术博物馆的所在地。博物馆每周开放，周一除外，开放时间为上午 8 点至下午 4 点，周六上午 8 点至下午 5 点，周日和公众假期上午 10 点至下午 6 点。最令人钦佩的是交通部门，有一些罕见的例子。其中包括1901年左右在卢布尔雅那运行的第一辆有轨电车，是斯洛文尼亚最古老的电动汽车。我们将扣除成人 3.76 欧元和学生 2.92 欧元的入场费，其中还包括参观木材、狩猎和林业部门。在城堡公园的田园诗般的绿色上，所有鼓起勇气进行更认真的“人生冒险”的人也可以决定结婚。但如果现在还不是合适的时间，我们可以通过了解博物馆的教育森林步道来满足我们的好奇心，这条步道始于城堡上方。路线全长2,300米，平均绕行时间约2小时。沿途设有信息牌，上面有富有想象力的漫画和简短的文字，其目的是以有趣的方式向游客介绍森林、林业和森林礼仪。我们还有漫长的一天，所以我们再次启动引擎，驱车返回弗尔尼卡，沿着老路前往布雷佐维察，在那里，Pr'Kopač 旅馆因炸鸡的诱人香味而闻名。马路。我们将花 15 欧元买一整只鸡和美味的白脆肉，犒赏自己一顿甜点，然后带着满足的胃出发新的一公里。

下午弯
我们再次沿着高速公路“转弯”，但这次是相反的方向，朝着斯塔耶斯卡方向。在斯洛文尼亚的正中心，在弗拉纳的出口处，我们进入了一个坐落在平静的绿色山谷中的定居点，仅一公里后，我们就到达了它的广场。传说这里曾经有一个湖，栖息着数千只乌鸦。湖泊干涸后，这里出现了一个定居点，并以这些沼泽居民的名字命名。弗拉纳以其众多的历史和自然景点而闻名。但对我们来说，这次最相关的是私人弗兰斯科摩托车博物馆，它位于小镇的正中心，每天开放，周一除外，上午 10 点到下午 6 点。这座博物馆占地 400 平方米，充满灵魂，以 4 欧元的价格展示了摩托车运动的发展和历史。他的收藏包括大约 140 辆各个时期的摩托车。其中也不乏本世纪初的发动机，其中不乏具有全球重要性的罕见例子。其中包括 20 年代的 Indian Scout 和 Ner-A-Car 摩托车以及 Ariel，以及最稀有和最昂贵的摩托车之一，30 年代的四缸 Indian 摩托车。第二次世界大战的军用车辆和许多赛车也展出。还有一系列皮革和帆布摩托车服装、头盔，甚至还有大量的车牌。最年轻的游客会对战前锡制摩托车玩具收藏感到最满意。在博物馆的巧克力殿堂里，女性代表也将登场，在这里我们可以更多地了解各种摩托车型号的真正糖果。经过多样化的游览后，我们将在“Pri gromski streli”博物馆酒吧停下来，店主会很乐意向我们介绍更多关于这个主题的信息，一边喝着香浓的咖啡或清凉的啤酒，并且根据我们的要求，还会演奏一首古老的曲子。关于摩托车的电影。

晚上的旅行
我们沿着老路开车回家，在弯道上测试我们的“驾驶”技巧——当然，要考虑到道路规则和规定。不要忘记品尝传统的特洛伊甜甜圈，点六个即可免费获得第七个。如果它们在路上没有诱惑我们，我们就把它们留到晚上，那时我们会愉快地坐在沙发上，以我们旅行的方式结束这个夜晚。手里拿着甜甜圈，让我们一起观看 2004 年的电影《摩托车日记》。这部电影根据革命家埃内斯托·切·格瓦拉的游记改编，他在完成医学学业之前，和他的摩托车一起穿越了南美洲。生物化学家朋友阿尔贝托·格拉纳达。也许这是我们下一次冒险的暗示。