经过两个概念之后，丰田在日内瓦推出了量产版丰田 C-HR，这是其首款混合动力跨界车，保持了概念车的锐利线条。它基于丰田全新的TNGA平台，该平台也基于最新一代普锐斯，也将成为大多数未来几代丰田汽车的基础。这是在日内瓦首次亮相的第二款量产混合动力跨界车。第二个是起亚 Niro，它是其主要竞争对手，与日产 Juke、马自达 CX-3、本田 H-RV、菲亚特 500X 和欧宝 Mokko 并列。
轮胎通常不会受到太多关注，尤其是在汽车占主导地位的车展上，但今年有所不同。固特异以其大胆的轮胎设想震惊了公众。固特异 Eagle-360 轮胎是圆形的！美国轮胎品牌正在用球形轮胎重新发明轮胎。它基于117年的轮胎制造经验和模仿自然。它如何支撑汽车？固特异也为这个问题做好了准备。
Hyundai Ioniq je kljub dejstvu, da gre za prvi serijski avtomobil z eno karoserijsko izvedbo in tremi različnimi okolju prijaznejšimi pogoni (hibrid, priključni hibrid in električni oz. EV-pogon), v Ženevi (neupravičeno) ostal relativno neopažen v primerjavi z novostmi s klasičnimi pogoni. Ioniq je znanilec novih časov pri Hyundaiu, in ni zgolj rokavica, vržena Toyoti Prius, saj napoveduje nadaljnji razvoj hibridnih in tudi električnih pogonov te korejske znamke.
Nasa QueSST Passenger Jet bo po letalu Concorde, ki so ga upokojili leta 2003, drugo nadzvočno potniško letalo oziroma tretje, če upoštevamo še sovjetski Tupoljev Tu-144 (1977), ki pa je bil v komercialni uporabi le sedem mesecev, kar je kaplja v morje v primerjavi s sedemindvajsetimi leti delovne dobe Concorda. Od leta 2003 po zraku tako ne letajo več reaktivna potniška letala, torej letala, ki letijo hitreje od zvoka, a po zaslugi ameriške vesoljske agencije Nasa smo korak bliže k vrnitvi tovrstnih jeklenih ptic. Predstavili so namreč dizajn za naslednika Concorda, QueSST Passenger Jet, tiho nadzvočno potniško letalo, prvo iz Nasine prihajajoče nove serije X-letal.
在日内瓦，起亚展示了起亚 Niro 车型，这是其首款混合动力跨界车，一款经济、时尚且无鼠标噪音的汽油电动 SUV。它与现代 Ioniq 建立在相同的生态平台上，确实是起亚的专用混合动力车。这是一款全球车型，在斯洛文尼亚市场也将引起广泛关注，将于 2016 年第三季度上市。它将在韩国制造，设计由起亚位于加利福尼亚州和 Namjanga 的设计中心提供。
宾尼法利纳将H2 Speed赛车概念带到了日内瓦，顾名思义，它采用燃料电池运行，而Speed“拖车”却背叛了它的赛车特性。设计师从法拉利Sigma赛车过去的概念中汲取设计灵感，并为其添加了一些未来感的功能。它们配备了 GreenGT 公司的一对电动机，H2 Speed 可输出 503 匹马力。
奥迪在斯洛文尼亚拍摄了奥迪 SQ7 TDI 的广告，该车与红牛 Alpha Jet 在马里博尔附近斯科克体育机场的 300 米赛道上进行比赛。这场看似实力悬殊的比赛谁会获胜呢？
Zero Scooter Bel & Bel 是一款两轮电动滑板车，在“Segway”平台上带有经典 Vespa 的面具，因为它可以自行保持平衡。与赛格威一样，它是根据耳蜗（人体平衡中心）的原理设计的。这是全球首款采用 NineBot 技术进行操作的滑板车。
自 1996 年以来，雷诺 Scenic 一直是斯洛文尼亚家庭家庭小型货车的绝佳选择。但由于时代不同，而且客户想要跨界车，新款雷诺 Scenic 2016 是一款不同的 MPV。它既坚守自己的使命，同时又以其造型绝对挑战竞争对手。
阿斯顿·马丁将在日内瓦推出 DB11，这是一款超级轿跑车，让灰胡子 DB9 当之无愧地退役。这是十多年来，除了电影《007：幽灵党》中邦德的 DB10 车型之外的第一款 GT 车型。这段时间发生了很多事情，包括阿斯顿·马丁上任了新总裁、与梅赛德斯联姻，正如预期的那样，这些都反映在了汽车上。所有这些变化在 DB11 身上得到了多方面的体现，DB11 是第一款拥有两位数数字的阿斯顿·马丁量产车。
梅赛德斯-奔驰 C 敞篷车是第一款 C 级敞篷车，是一种“Mini-Me”S 敞篷车，显然源自豪华轿车或。梅赛德斯 C 的轿跑车衍生品。它拥有柔软的可移动帆布车顶，“胸罩”可以在 20 秒内取下或装回，最高时速可达 50 公里/小时。它在日内瓦车展上首次引人注目，今年夏天它也将上路行驶。
兰博基尼 Centenario 无疑是太阳下最快的“百岁老人”，也无疑是历史上最快的兰博基尼。这款 770 马力的猛兽仅生产 40 辆，虽然这款超级跑车的售价高达 200 万欧元，但 Jubilee 系列已经提前售空，以纪念该公司创始人诞辰一百周年！它曾在日内瓦车展上展出。