奥迪把最大的轿车放在担架上，奥迪A8 L Extenden诞生了，这是一款六门轿车，车长6.63米（比经典版奥迪A8 L多了1.09米），轴距为豪华4 ，22米。这款来自因戈尔施塔特的品牌已经开发了一年的豪华轿车，除了可容纳六人外，它具有小型豪华轿车的所有威望。
Čez noč (no, ne ravno čez noč, a skrito pred očmi javnosti) se je Audi A8 L močno potegnil kot najstnik med poletnimi počitnicami. Audi A8 L Extended, šestsedežna limuzina (vsi v usnje oblečeni sedeži gledajo v smeri vožnje, druga in tretja vrsta imata možnost električnega prilagajanja, zadnjim potnikom pa je na voljo še hladilnik za pijačo), je pravi ”dolgin” (če je pri avtomobilih dolžina, kar je pri ljudeh višina), saj v dolžino meri kar 4,22 metra. V povečanem formatu ima vse lastnosti, ki jih premore standardna štirisedežna limuzina.
Strukturo trdnost (ojačali so karoserijo in prilagodili obliko) so inženirji zagotovili s podaljšanima pragovoma, svoje pa opravljajo tudi osrednji greben ter vzdolžni in prečni aluminijasti profili na strehi. Občutek prostornosti so pri Audiju povečali z 2,4-metrsko stekleno streho, ki jo je mogoče zasenčiti. Srce košarkarja med avtomobili je bencinski 3,0-litrski TFSI V6-motor，它从自身中挤出来 306 konjev in 440 Nm navora. Moč na štirikolesni pogon Quattro prenaša osemstopenjski menjalnik Tiptronic. Ker pač ni ”playmaker”, ampak ”košarkar pod košem”, pričakovano nima pospeška Porscheja. Kljub temu je čas 7,1 sekunde od 0 do 100 km/h zavidanja vreden za takšno ”omaro” (tehtnica mu nameri 2418 kilogramov), prav tako končna hitrost 250公里/小时. Ni čudno, da so mu torej nataknili zavore športnika Audi S8.
阅读更多： 奥迪在斯洛文尼亚拍摄奥迪SQ7 TDI广告
Audi A8 L Extended so obuli v 19英寸轮毂, cena za limuzino, dolgo kot ponedeljek, pa naj bi se gibala okoli 350 tisoč evrov. Izdelan je bil za skrivnostnega Evropejca in naj bi bil enkraten projekt, a na Audijev naslov so se že usula naročila od drugod.
更多信息：
奥迪网站
