宾利于 2015 年首次推出豪华 SUV。当时，它配备了大型 W12 发动机。大约一年后，他们从奥迪 SQ7 借用了 4 升双涡轮增压 V8 柴油发动机，这对许多人来说是一个彻底的改变。今年年初，克鲁斯团队发布了添越V8汽油版。
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生活中的某些目标只需要大胆。在我的生活中没有消极和坏想法的容身之地，有了这样的理念，即使是问题也会很快变成动力和挑战。
BMW 2 Active Tourer 和 BMW 2 Gran Tourer 是高级家庭单座车，已迅速成为 BMW 畅销产品。其中售出超过 380,000 辆，此类汽车最有趣的市场是德国、中国和英国。从现在开始，两款车型都将拥有新颜色 Juncaro Beige 和 Sunset Orange。
宝马M5的漂移持续了长达8个小时，期间汽车“侧滑”了374.17公里之多。宝马车手约翰·施瓦茨 (Johan Schwartz) 再次驾驶，驾驶上一代 BMW M5 滑行 82.51 公里，打破了自己保持的纪录。
诚然，这个标题有点绿色导向，但 Genovation GXE 绝不是一辆热情、环保的汽车。它是真正的公路猛兽，其动力足以与超级跑车相媲美。
梅赛德斯-奔驰正在扩大其在利基市场的影响力。他们不想让皮卡市场脱离他们的控制，因此将X级推向市场，这是目前斯洛文尼亚市场上最豪华的皮卡。 X-Class 的特点是引人注目的设计、良好的驾驶特性、安全系统和梅赛德斯-奔驰的舒适性。
丰田在今年的 CES 2018 上展示了其未来愿景。乍一看，这个设计可能不是最漂亮的，但对于日常用途来说，它会更有用。丰田 e-Palette 是自动送货车的愿景，该项目已经吸引了亚马逊、滴滴出行、马自达、必胜客和 Uber 等知名企业的兴趣。
在底特律车展上，MINI将展示焕然一新的三门、五门车型以及“无顶”车型。同时，这些车型也将率先佩戴重新设计的MINI标志，强调MINI的核心价值——驾驶乐趣、独特的设计、优质的品质和情感诉求。
西班牙汽车家族的最新成员西雅特阿罗纳 (Seat Arona) 已在斯洛文尼亚上路。阿罗纳是一款可爱的紧凑型城市跨界车，西雅特称其设计动感十足，价格实惠，品质优良，有趣，舒适，技术先进，用途广泛。
拉斯维加斯 CES 2018 带来了另一项合作协议。大众汽车与 NVIDIA 携手。他们在自动驾驶领域建立了合作伙伴关系，NVIDIA 将借助 Xavier 芯片为大众汽车提供生产现代 Bully 或 ID Buzz 所需的技术。
现代汽车是试图在氢燃料电池领域取得进展的制造商之一。将这项技术带给大众的任务交给了现代家族的最新成员——Nex。与同样依靠燃料电池驱动且基于 Tucson 的前身相比，Nexo 更快、更可靠、更宽敞、甚至更高效。
起亚 Niro EV 概念车在底特律车展开幕前夕的 CES 2018 上亮相。该车引入了新技术，并指出了将影响起亚未来新车型的指导方针。
梅赛德斯-奔驰即将向斯洛文尼亚市场推出最豪华的皮卡。梅赛德斯-奔驰 X 级轿车基于日产 Navara 打造，比它的豪华程度明显更高。德国公司 Tischer 从事各种越野车的改装，因此他们将最新的皮卡纳入旗下，即梅赛德斯X.