许多汽车品牌正试图借助未来研究来吸引人们的注意，这些研究将在未来几年塑造汽车技术的巅峰。在绝大多数情况下，电力作为核心或至少辅助推进方式处于前台，在先进技术领域，甚至是自动驾驶系统的第一个例子。
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Miha 从 24 岁起就开始涉足汽车运动，当时他接任了当时新兴报纸《Žurnal》的汽车编辑一职。此外，在接下来的几年里，他还撰写了与技术和开发中的技术相关的所有内容，作为思想领袖，他还建立了许多知名项目，例如 Varčni Voznik、Karting Zvezd 和 Žurnalov Avto Leta。他现在继续在 Volan 展会上担任营销经理，负责 Red Steering Wheel、Varno za Volanom 等项目。他对与技术相关的一切进行报道的主要指导方针之一始终是：生态、生活质量以及先进技术给普通人或用户带来的优势。
今年大部分汽车厂商的展厅里新品也爆满，而且新车型遍布全系。如果说有什么不同的话，那就是今年超级跑车和异国情调的创新较少，而电动汽车不知何故已经在人们和买家的心目中占据了一席之地，并且几乎是不言而喻的。
Lamborghini je predstavil sadove trdega dela njihovih inženirjev v obliki prvega hibridnega superšportnika znamke, ki prinaša bolj elegantno zunanjo podobo v slogu legendarne miure. Pod zadnjim pokrovom pa se vrti znani 5,2-litrski V10, ki skupaj s kar tremi elektromotorji proizvede 669 kilovatov moči in lahko zgolj na elektriko prevozi do 50 km.
在巴黎车展上，奥迪推出了 TT 车型的第三个版本，听起来像是一款运动型轿车，但它是这款轿跑车的五门快背版，可为乘客提供四个真正的座椅和相应的舒适度。引擎盖下是一颗技术明珠，采用 2.0 升 TFSI 发动机，功率高达 294 kW 或 400 hp
在巴黎车展上，法拉利推出了 458 Italia Speciale 的“裸上装”版本，听起来很像 Aperta。这款超级跑车是该品牌有史以来最强大的系列蜘蛛车型，仅生产 499 辆。它搭载与 Speciale 版本相同的 4.5 升 V8 发动机，功率为 445 kW 或 605 hp。
大多数人都知道斯柯达明锐Scout是明锐的越野版，它与Scouts的不同之处在于其离地间隙略高，增加了越野加固，并且装备比明锐的平均水平略好。即使现在也是如此，因为越野新手得到了预期的越野扎贝尔，这在视觉上（足够）将其与其他明锐区分开来。
时隔八年，这款车头三叉戟的最小车型进行了翻新，除了外观形象外，还重点降低了客舱噪音，提高了驾驶舒适性和驾驶特性。城市孩子雪铁龙 C1 也因其更大的个性化可能性而脱颖而出，这在今天是非常令人向往的。价格在销售结束的月底已知。
Matchless 摩托车最初于 1899 年至 1966 年间制造，使 Matchless 成为英国历史最悠久、最著名的摩托车制造商之一。现在他们开始复兴1929年著名的低骑摩托车，赋予它现代的外观和设计，价格肯定会相应提高。 X 车型将于 11 月的米兰车展上首次亮相。
Modri oval je na osnovi B-maxa ponudil še dve bolj robustni različici, namenjeni družini in poslu. Oba fordova avtomobila, tako potniški tourneo courier, kot dostavni transit courier, pa se lahko ponašata z "ecoboost in my connect" tehnologijo. Osnovni ceni obeh sta pod psihološko mejo 15 tisoč evrov, pri transitu courierju pa je možno "odbiti" še DDV.
Bentley je predstavil svojega zastavonošo v obliki 530-konjskega mulsanna, katerega merilnik hitrosti preseže mejo magičnih 300 km/h in se ustavi še petaka višje. Za to poskrbi ročno izdelani 6,75-litrski biturbo V8, ki razvije tovornjaških 1.100 Nm navora, obenem pa je za dobro desetino bolj ekonomičen od manj zmogljivega brata.
梅赛德斯公布了新款C63 AMG的首批照片和技术数据，动力方面将提供两个版本。更强大的一款将产生 375 千瓦（510 马力）的功率，这明显高于巴伐利亚 M3 的 317 千瓦。首批交付给最意想不到的客户的时间是明年二月，目前价格仍未知。
广受欢迎的运动型小型货车领域的先驱将在巴黎进行第二次全球首发，您可以在明年夏天在展厅中期待它。提高建筑质量、经济性和技术。发动机方面，还提供新款 1.5 升 Ecoboost、四轮驱动和 Vignale 版本。