在发布了一些“预告”照片后，日产发布并展示了一项对现代城市汽车的研究，该研究表明了下一代日产微型汽车的外观。日产sway带来了先进的无柱设计和门到门的开门方式。它的特点是锐利的线条、充气的引擎盖、运动型保险杠和两个大型梯形排气“喇叭”形式的后部饰面。
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Miha 从 24 岁起就开始涉足汽车运动，当时他接任了当时新兴报纸《Žurnal》的汽车编辑一职。此外，在接下来的几年里，他还撰写了与技术和开发中的技术相关的所有内容，作为思想领袖，他还建立了许多知名项目，例如 Varčni Voznik、Karting Zvezd 和 Žurnalov Avto Leta。他现在继续在 Volan 展会上担任营销经理，负责 Red Steering Wheel、Varno za Volanom 等项目。他对与技术相关的一切进行报道的主要指导方针之一始终是：生态、生活质量以及先进技术给普通人或用户带来的优势。
斯巴鲁还记得那场有趣的公关活动，他们将新款运动车型 WRX STi 放置在市中心。这辆汽车涂有一种特殊的纳米涂料，看起来就像汽车正在改变颜色一样。
除了独特的 Vulcan 赛车之外，阿斯顿·马丁还对未来的 GT 赛车进行了研究——阿斯顿·马丁 DBX，他们希望用它重新定义这一细分市场的框架。 DBX 由直接安装在车轮上的四个电动机提供动力，Astin Martin DBX 还采用了其他先进技术，这些技术应该会逐渐融入到这个知名品牌的系列车型中。
瑞典人在日内瓦车展上推出了科尼赛克Regera超级跑车，它在性能、驱动力和价格方面都在超级跑车中脱颖而出。斯洛文尼亚人也参与了开发，阿克拉波维奇负责最终的排气。在实际情况下，Regera 的功率为 1,822 马力，速度超过 400 公里/小时，加速到 100 公里/小时的时间大约需要我们眨眼的时间。
在日内瓦最大的春季汽车盛会上，宾利让这个知名品牌的粉丝们垂涎欲滴。也就是说，他透露了对新一代GT轿跑车的研究，该车仍处于研究阶段，但应该像发布日期一样，非常接近批量生产。何时推出仍是一个谜，但关于动力传动系统有很多讨论，这应该是该品牌历史上首次采用混合动力。
明年，英菲尼迪计划向客户提供一款全新的跨界车型——XC30，该车型将丰富这个日本品牌大型、久负盛名的 SUV 系列。它在设计上与其姐妹 Nissan Murano 最密切相关，但由于前者的流体形状，两者之间存在巨大差异。内部也有特色，可容纳 2+2 名成人，并且还有许多其他现代化装饰。
Scuderia Camreon Glickenhaus（简称 SCG）是一家鲜为人知的汽车制造商，它活跃于赛车界，而不是制造公路车。那么现在他们准备了一款公路版的比赛003C，只加了后缀S，那就是SCG 003S。据非官方消息称，这款超级跑车的马力超过 500 马力，并且具有合适的公路性能。
作为一款中档车型，新款大众帕萨特（2015）在这里不需要具体介绍，大多数斯洛文尼亚人都非常了解。也因为它在七代中已经说服了许多满意的客户，而最新车型仍然代表着D级轿车和旅行车的具体代表。因此，第八代帕萨特面临着填补前代车型巨大空缺的艰巨任务。
经过几个月的捉迷藏，本田在 Palexpo 首映前一天展示了 Civic Type-R 公路火箭的最终外观。这在许多方面为小型跑车领域树立了新标准，在这款车型中，我们首次见证了涡轮增压技术，它为 2.0 升汽油发动机提供了额外的动力，功率高达 228 千瓦或 310 马力。凭借这样的血统，如果我们排除日内瓦的 RS 研究福克斯的话，思域是目前该细分市场中最快的“热门掀背车”。
大家肯定都熟悉一级方程式赛车，梅赛德斯-奔驰多年来一直活跃在这一领域。不太为人所知的是国际汽联协会的 GT3 比赛，鼻子上有三尖星的品牌对此表现出了浓厚的兴趣。后来，这款赛车又推出了民用版本，引擎盖下有大约 600 只闪闪发光的乌鸦，旨在“问保时捷 911 GT3 的裤子”。
大众汽车将在日内瓦推出越野风格的帕萨特 alltrack，它将具有预期的越野能力、更大的离地间隙和始终标准的 4motion 驱动装置。买家可以选择两款汽油 TSI 发动机和三款柴油 2.0 TDI 发动机以及 DSG 自动变速箱。我们预计大众帕萨特 alltrack 将于 9 月份在展厅亮相。
继2011年路虎凭借一款令人惊叹的现代和先进跨界车“震惊”了汽车界之后，这个著名的英国品牌现在宣布，他们将带着焕然一新的全新路虎揽胜极光车型“武装”来到日内瓦。最大的进步是在经济性和重量方面取得了很大的进步，并且也有很多关于敞篷版的讨论，该版本应该会稍后上路。