重力自行车已经出现了 30 多年，但尚未从车库生产转向大规模生产。尽管它们只是在功能上有所下降，但它们的数量却在努力“咬膝盖”，因此生产转移到装配线只是时间问题。世界各地举办了一场又一场的非官方比赛，丹下认为这是一个机会，催生了安二郎自行车。
Tange, ki sicer ni tujec na področju izdelave koles, se je po kreativno rešitev zatekel h oblikovalcu Jean Christophe Charrierju, ta pa je navdih za kolo črpal iz 50 kubičnih dirkalnih motorjev iz 60′, 70′ in 80′ let. V želji, da bi se kar najbolj približal fetus poziciji takratnih dirkačev, je namesto standardnih 20 colskih izbral 24 colska kolesa. Podjetje Antidote solutions je njegov dizajn požlahtilo z aerodinamičnostjo, Tange pa se je za sedala iz steklenih vlaken obrnilo h Facs Moto, medtem ko je vzmetne vilice z integrirano krono prispeval Bos MTB. Ostale koščke sestavljanke predstavljajo Shimano z zavornim sistemom, Asterion z obroči in Schwalbe z Big Apple plašči.
阅读更多： Halfbike 是一款不寻常的半自行车，既有趣又舒适
Ker so tovrstna hitrostna kolesa brez pedal, je njihova uporabnost precej skrčena. A ko drvite po klancu navzdol s hitrostjo 100 km/h na uro in več, je to povsem dovolj. Pravijo, da korajža velja, toda po pameti. Čelado na glavo za zdravo zabavo! Pa pazite na radarje.
