梅赛德斯还推出了E级车的运动版——梅赛德斯-奔驰E63 AMG车型，非常适合脚部沉重的高管和那些偶尔会烧轮胎的人。它拥有多达603匹马和漂移模式，同时也是E级历史上最强大的代表。它是有史以来最豪华、技术最先进的轿车之一。
奔驰 je oplemenitil E级 s poblaznelo limuzino Mercedes-Benz E63 AMG. Pod pokrovom zverine iz razreda poslovnih limuzin se skriva 4-litrski twin-turbo motor V8.
Na volja bosta dve izpeljanki, in sicer Mercedes-AMG E63 in E63 S. Prvi se baha s 563 konji (420 kW) in 750 Nm navora, štirikolesnim pogonom 4Matic in pospeškom 3,4 sekunde od 0 do 100 km/h.
Še bolj impresivne številke ima Mercedes-AMG E63 S, ki ima konjušnico, ki šteje kar 603 konje (450 kW) in zmore 850牛米扭矩. Do stotice zmore še stotinko hitreje kot ‘osnovna’ različica (3,3 s). Blazneža lahko priganjate do 300公里/小时, hitrost pri obeh modelih pa je elektronsko omejena pri 250 km/h.
阅读更多： 梅赛德斯X级：梅赛德斯用半挂卡车发起攻击
Moč na kolesa prenaša 9-stopenjski avtomatski menjalnik z dvojno sklopko AMG Speedshift. Če vam je do ekonomične vožnje (režim Fuel Economy), lahko odklopite nekaj valjev ter ste tako manj potratni.
Oba modela ponujata Drift Mode, način vožnje, ki omogoča drsenje skozi ovinke in kurjenje gum. Pri močnejši različici se ta aktivira avtomatično, ko je avtomobil v dirkaškem načinu vožnje, ko je ESP, to je elektronski program stabilnosti, deaktiviran in je prestavljanje menjalnika ročno. V tem načinu je pogon zgolj na zadnji dve kolesi, sicer pa je gnan vselej na štiri kolesa (novost) z optimalnim razporejanjem moči glede na razmere.
Mercedes-AMG E63 in E63 S tehtata 1875 oz. 1880 kilogramov, na voljo pa bosta od sredine 2017年1月 dalje. V svojo garažo ga boste lahko zapeljali od 2017年5月 更远。
Galerija – Mercedes-AMG E63:
更多信息：
mercedes-amg.com
