梅赛德斯-奔驰 C 级轿车于 1982 年推出，当时名为 W201，在其 40 年的历史中售出了超过 1,050 万辆。新一代将从一开始就提供轿车和旅行车版本，所有发动机将部分电气化，手动变速箱将退役。
Modeno leto 2022, prinaša za 梅赛德斯-奔驰C级 oblikovne, predvsem pa tehnološke spremembe. Vizualna podoba novega razreda C sovpada s tistima, ki ga nosita razred E in razred S. Lahko bi celo rekli, da se je novinca kaj hitro prijel vzdevek ″Baby S″. Glede zunanjosti bi nekateri trdili, da gre bolj kot ne za izrazitejši osvežitev, a nas v dejstvo, da gre za novo generacijo, hitro prepriča pogled v notranjost.
Le ta je podobna tisti, ki jo najdemo v razredu S. Zaslon z merilniki, na voljo do velikosti 12.3英寸, bo pospremil še zaslon na dotik, ki bo na voljo do velikosti 11,9-palcev. Notranjost bo pri novi generaciji prostornejša, saj je medosna razdalja daljša za 25 mm. Celoten avtomobil je daljši za 65 mm in širši za 10 mm. Zaradi nekoliko nižje strehe, ima po novem razred C še bolj ″športno″ prezenco. Pri limuzinski različici je velikost prtljažnega prostora ostala nespremenjena in znaša 455升. Karavan ima nekoliko več prostora, od 490 到 1.510 litrov, kar predstavlja povečanje prostornine za 30 litrov.
Celotna paleta motorjev bo tako ali drugače elektrificirana in povezana s samodejnim 9速 menjalnikom. Na voljo bodo bencinski in dizelski motorji, v obliki blagih hibridov, seveda pa ne gre pozabiti tudi na 附带的 hibrida.
