今天晚上 9 点，新款 MINI 的发布会将在多达三个不同的大陆举行。我们早些时候掌握了照片和数据。
Novi MINI se oblikovno bistveno ne razlikuje preveč od trenutne generacije, a je vseeno daljši, širši in višji. Daljša je tudi medosna razdalja, kar pomeni prostornejša potniška kabina in za 30 odstotkov večji prtljažni prostor, ki meri 211 litrov. Predstavniki MINI-ja še dodajajo, da je kljub manjšim lepotnim popravkom, bistvo nove generacije MINI-ja v napredni opremi, novi tehnologiji in BMW-jevi platformi.
Vgradnja kakovostnejših materialov
Novi MINI bo prvi v segmentu ponudil sprednje in zadnje žaromete s Full LED tehnologijo. Tisti, ki se boste odločili za višji paket opreme, si lahko nadejate še ogromen 8,8-palčni zaslon na dotik.
Trije odločni motorji
Ob lansiranju bo novi MINI na voljo s tremi turbo motorji, ki jih zaznamuje Euro6 okoljski standard. To pomeni varčna poraba goriva in nizka vrednost onesnaževanja okolja. Najbolj osnovnega MINI-ja bo poganjal 1,5-litrski trivaljnik s 100 kW (136 KM), ki porabi povprečno 4,4 litrov na 100 kilometrov. 1,5-litrski dizel s 85 kW (114 KM) porabi še 1 liter manj! Najmočnejši MINI je Copper S z 2,0-litrskim bencinskim motorjem in 189 “konjiči”.
V Slovenijo pride spomladi
价格 simpatičnega malčka MINI-ja še ni znana. Lahko omenimo, da se bo osnovni model v Angliji prodajal po ceni 18.240 evrov.
