截至2018年9月，新的环保标准已在汽车行业生效，其中包括根据新世界标准（WLTP）进行的排放测试，并且对所有汽车都强制执行。自5月份投产以来，PSA集团一直在生产配备EURO 6.2发动机的车辆，从而确保发动机从EURO 6.1排放标准顺利过渡到EURO 6.2。
由于测量油耗和二氧化碳排放量的新周期，C Automobil Import doo 公司的新车交付不会因过渡到配备以下发动机的发动机而出现额外延迟： 符合新的 EURO 6.2 标准。 只有这些才是更清洁的，并且真实地标明了燃料消耗并列出了排放量。 大多数车型符合这一新环保标准的发动机，他们已经有库存，并且与上一代发动机相比，终端客户的价格几乎没有变化。
多年来，消费者组织一直在警告 汽车的广告消耗量与实际消耗量之间的差异，其外观小巧， 涡轮发动机 近年来显着增加。新的测试要求汽车配备特殊设备，测试在真实条件下的道路上进行，并且必须满足有关坡度、沉降和高速公路的预先定义的标准。
早在2015年10月，PSA集团就对30个品牌车型的消费情况进行了分析 雪铁龙, DS 和标致在真实驾驶条件下的表现。他们通过分析另外 20 个模型获得了更多信息，在驾驶模拟器的帮助下，观察了与客户车辆使用情况相关的燃油消耗情况。 2017年，PSA集团获得了客户实际使用车辆过程中氮氧化物有害排放的可靠测量结果。所以他们让这成为可能 快速、平稳地过渡到 EURO 6.2 标准的新发动机，这就是为什么斯洛文尼亚公司 C Automobil Import doo 的车辆交付没有延误
