9月1日，特斯拉在X大会上发布了特斯拉第四个总体规划，强调通过人工智能、机器人技术（擎天柱）和自动驾驶技术实现“可持续的富足”。这份文件雄心勃勃，但并未设定明确的里程碑。公众对此反应不一：支持者庆祝“人工智能的实体化到来”，而怀疑者则回顾过去未完成的目标以及汽车销量的下滑。
埃隆·马斯克
《时代》杂志公布了今年人工智能领域最具影响力的100人——TIME100 AI 2025。除了那些不可或缺的硅谷面孔外，一些非常欧洲化的议题也脱颖而出：技术主权、安全和基础设施现实政治。与此同时，DeepSeek 以其中国式的“开放”策略，既激发了人们的热情，也引发了人们的禁令。
欧洲和中国正在争夺800伏的头条新闻，但特斯拉坚持使用400伏——因为它了解我们真正的充电方式。15分钟就能跑250到275公里？对大多数人来说，就是这样。让我们看看这些数字，看看这个有时过于热衷于兆瓦级的行业能从中学到什么。那么——为什么特斯拉不需要800伏就能打败其他公司呢？！
欧盟与美国的新协议为美国汽车市场打开了大门。其中包括埃隆的传奇皮卡，它今年可能会在欧洲道路上轰鸣。特斯拉 Cybertruck 即将登陆欧洲？！
特斯拉确实已将特斯拉 Model Y Performance（2025 款）的回归纳入配置器——其数据甚至会让许多“运动型 SUV”看起来像是家用车。让我们看看新的快速套件究竟隐藏着什么。
新款特斯拉Roadster据称是一款2+2电动轿跑车，配备可拆卸玻璃车顶，续航里程目标为“一千英里”。埃隆·马斯克暗示，年底将进行“史上最史诗级”的演示。但在这款车正式亮相之前，我们只能在事实、可能性和合理的推测之间徘徊：从舒适的四座乘坐体验到感应（无线）充电，再到Cybercab（赛博出租车）的创新技术。我们来筛选一下真伪。
电动汽车领域正在发生一件大事。特斯拉，作为集性能、科技和可持续性于一身的创新型汽车的先驱，即将推出改款的 Model Y Performance，正式名称为“Juniper”，即 Tesla Model Y Performance Juniper 2025。根据来自可靠消息来源（包括爱好者和业内人士，例如 YouTube 热门博主 BigOElectrify）的消息，这款新车似乎很快就会在配置器中可用——或许最早就在明天！这会是 SUV 领域的一场革命吗？让我们来看看细节。
说到特斯拉，大多数媒体都会报道销量下滑、埃隆·马斯克的政治立场以及即将推出的自动驾驶出租车。但表象之下，隐藏着许多鲜为人知的故事。我们整理了十个鲜为人知的故事，它们在最近几周的特斯拉世界里留下了深刻的印记，但却被政治和金融风波所掩盖。以下是特斯拉新闻 8/2025
在 TikTok 统治娱乐界疯狂王者的世界里，埃隆·马斯克可以重振 Vine——这个拥有人工智能产品 Grok Imagine 的网络，十年前它发明了热水，然后却被热水淹没了。
从机器人出租车到人形机器人：埃隆·马斯克将如何带领特斯拉从汽车行业走向人工智能领域？这么说——特斯拉2030年就不再生产经典乘用车了？！
当埃隆·马斯克漫不经心地说“这只是一辆特斯拉 Model Y Lite”时，就像克拉克森说纽伯格林赛道是“一个遛狗的好公园”一样。但正是这句朴实无华的话，为自 Cybertruck 以来最受期待的特斯拉车型——价格更便宜的特斯拉 Model Y Lite——打开了大门。
特斯拉进军汽车行业后，引发了一场结构性变革。它所开创的电动出行模式并非昙花一现，而是工业革命新篇章的开端。特斯拉先是凭借其惊人的加速性能和高科技体验，以电动汽车震撼了传统制造商，如今，他们又以一款截然不同的产品，撼动了整个行业。就在汽车记者们孜孜不倦地计算马力、讨论车灯形状、翘首以盼特斯拉的下一款车型时，埃隆·马斯克却正在酝酿一项计划，这项计划很快就会让钢铁骏马像蒸汽机车一样被时代淘汰。