从电动超级跑车到数字概念和怀旧复古——慕尼黑将于 9 月随着 IAA 2025 展会的举办而变身为欧洲汽车之都，届时甚至德国人可能都会首次承认中国人懂得如何制造汽车。
特斯拉
9月1日，特斯拉在X大会上发布了特斯拉第四个总体规划，强调通过人工智能、机器人技术（擎天柱）和自动驾驶技术实现“可持续的富足”。这份文件雄心勃勃，但并未设定明确的里程碑。公众对此反应不一：支持者庆祝“人工智能的实体化到来”，而怀疑者则回顾过去未完成的目标以及汽车销量的下滑。
重新设计的 2025 款特斯拉 Model S Plaid 比以往更快、更智能、更舒适——没错，它能在两秒内从静止加速到 100 公里/小时。它拥有四门轿车的车身，没有启动按钮，就是这么简单。
欧洲和中国正在争夺800伏的头条新闻，但特斯拉坚持使用400伏——因为它了解我们真正的充电方式。15分钟就能跑250到275公里？对大多数人来说，就是这样。让我们看看这些数字，看看这个有时过于热衷于兆瓦级的行业能从中学到什么。那么——为什么特斯拉不需要800伏就能打败其他公司呢？！
欧盟与美国的新协议为美国汽车市场打开了大门。其中包括埃隆的传奇皮卡，它今年可能会在欧洲道路上轰鸣。特斯拉 Cybertruck 即将登陆欧洲？！
特斯拉确实已将特斯拉 Model Y Performance（2025 款）的回归纳入配置器——其数据甚至会让许多“运动型 SUV”看起来像是家用车。让我们看看新的快速套件究竟隐藏着什么。
新款特斯拉Roadster据称是一款2+2电动轿跑车，配备可拆卸玻璃车顶，续航里程目标为“一千英里”。埃隆·马斯克暗示，年底将进行“史上最史诗级”的演示。但在这款车正式亮相之前，我们只能在事实、可能性和合理的推测之间徘徊：从舒适的四座乘坐体验到感应（无线）充电，再到Cybercab（赛博出租车）的创新技术。我们来筛选一下真伪。
电动汽车领域正在发生一件大事。特斯拉，作为集性能、科技和可持续性于一身的创新型汽车的先驱，即将推出改款的 Model Y Performance，正式名称为“Juniper”，即 Tesla Model Y Performance Juniper 2025。根据来自可靠消息来源（包括爱好者和业内人士，例如 YouTube 热门博主 BigOElectrify）的消息，这款新车似乎很快就会在配置器中可用——或许最早就在明天！这会是 SUV 领域的一场革命吗？让我们来看看细节。
由于 Luxe 套件成为强制配置，特斯拉一夜之间大幅提高了三电机 Cybertruck（Cyberbeast）的价格。长续航后驱版 $ 售价 72,235 美元，四驱版 $ 售价 82,235 美元。该套件带来了哪些功能？为什么现在要涨价？
2025年仿佛一座充满大胆实验的实验室：手腕上的屏幕越来越少，口袋里的折纸越来越多，卫星成为“信号救援员”，汽车也能理解你的谈话内容。以下精选十个正在从科技怪圈走向日常生活的点子。这十款产品和技术将在2025年以我们不敢承认的速度改变世界！
基本款 Model Y（后驱版）就像一个舒适的背包：它不会发出刺耳的噪音，重量轻，就是好用。车主的体验表明，特斯拉的“轻”往往就足够了。这里没有实验室，而是日常生活。他们如何体验新款特斯拉 Model Y？为什么特斯拉 Model Y（后驱版）是目前最值得购买的电动汽车？
说到特斯拉，大多数媒体都会报道销量下滑、埃隆·马斯克的政治立场以及即将推出的自动驾驶出租车。但表象之下，隐藏着许多鲜为人知的故事。我们整理了十个鲜为人知的故事，它们在最近几周的特斯拉世界里留下了深刻的印记，但却被政治和金融风波所掩盖。以下是特斯拉新闻 8/2025