Model Y 在全球掀起热潮——每两个电动汽车妈妈和每三个初创公司车主中，就有一个拥有 Model Y。但到了 2025 年，电动 SUV 将会更具个性、内饰更出色，甚至更具灵魂。以下三款替代方案，将唤醒你对特斯拉生态系统的电动渴望。特斯拉 Model Y 的三大替代方案！
特斯拉
在这个电动汽车为每一英里续航里程和每一欧元成本而战的时代，特斯拉推出了特斯拉 Model 3 标准版，做出了一个有趣的举动——这款车型与高端车型的“老大哥”Model 3 很像，只是去掉了一些不必要的豪华配置。如果你期待的是像 Model Y 那样的革命性重新设计，那么准备好迎接一个微妙的惊喜吧：少即是多，至少对你的钱包来说是这样。但这款“标准版”真的是现代都市男士的标准吗？让我们来一探究竟——或者更确切地说，是玻璃车顶之下。
在电动汽车逐渐成为新常态的今天，特斯拉再次带来惊喜——这次是 Model Y 标准版，正如埃隆·马斯克所说：“嘿，既然能开上最真实的车，为什么还要为那些不必要的附加功能买单？” 这款热门 SUV 的“裸车”版本承诺更低的价格，且不会做出太多妥协，但它真的兑现了承诺吗？我们深入研究了近期评测中披露的细节，看看这是一款面向大众的汽车，还是仅仅适合追求极简主义的人。
想象一下，特斯拉不仅适合科技富豪，也适合精打细算的人。新款 Model 3 和 Model Y 标准版承诺带来一场革命：更少的配置、更低的价格，但依然拥有足够的动力，让你坐立难安。这究竟是天才之举，还是仅仅是表面功夫？让我们带着一丝讽刺的意味来思考——因为每辆车都有其优点，哪怕只是省点电费。
特斯拉承诺推出一款突破性的电动汽车——特斯拉 Model Q 2026，售价可能低于 27,000 欧元（30,000 美元），但预计的上市时间已推迟至 2026 年。尽管如此，这款紧凑型轿跑车有望凭借先进技术和与自动驾驶 Cybercab 共享的平台，彻底改变电动汽车的出行方式。
特斯拉董事会正寻求一项高达1万亿美元的新薪酬方案，让埃隆·马斯克重返公司领导岗位。埃隆·马斯克能否成为历史上首位万亿富翁？
网上关于新款特斯拉 Model 3 的传闻甚嚣尘上，据说它将提供创纪录的续航里程和焕然一新的外观。Model 3 Plus 真的即将上市，还是只是特斯拉的又一个预告片？它会登陆欧盟吗？
从电动超级跑车到数字概念和怀旧复古——慕尼黑将于 9 月随着 IAA 2025 展会的举办而变身为欧洲汽车之都，届时甚至德国人可能都会首次承认中国人懂得如何制造汽车。
9月1日，特斯拉在X大会上发布了特斯拉第四个总体规划，强调通过人工智能、机器人技术（擎天柱）和自动驾驶技术实现“可持续的富足”。这份文件雄心勃勃，但并未设定明确的里程碑。公众对此反应不一：支持者庆祝“人工智能的实体化到来”，而怀疑者则回顾过去未完成的目标以及汽车销量的下滑。
重新设计的 2025 款特斯拉 Model S Plaid 比以往更快、更智能、更舒适——没错，它能在两秒内从静止加速到 100 公里/小时。它拥有四门轿车的车身，没有启动按钮，就是这么简单。
欧洲和中国正在争夺800伏的头条新闻，但特斯拉坚持使用400伏——因为它了解我们真正的充电方式。15分钟就能跑250到275公里？对大多数人来说，就是这样。让我们看看这些数字，看看这个有时过于热衷于兆瓦级的行业能从中学到什么。那么——为什么特斯拉不需要800伏就能打败其他公司呢？！