丰田发布了燃料电池车型量产版的首批官方照片和详细信息，该车型预计将于明年登陆欧洲展厅。这款车型单次加满燃料后可行驶480公里，实现零排放，起售价略高于5万欧元。
FCV ali fuell cell vehicle je poleg imena v veliki meri ohranil tudi zunanjo podobo in mere študijske različice predstavljene pred dvema letoma, kar pomeni, da je dokaj samosvoje in futuristično oblikovan, meter pa 长度 in širino pokaže 4870 mm, oziroma 1.810 mm, v višino ga je za 1535 mm, medosna razdalja pa znaša prav tako limuzinsko odmerjenih 2780 mm.
Kljub temu da ime FCV še ni uradno potrjeno, pa je sedaj že znano, da bo model na gorivne celice prvo na voljo Japonskim kupcem, ki ga bodo v salonih lahko prvič ugledali aprila 明年, tekom le tega pa bosta sledili še lansiranji na stari celini (EU) in onstran Atlantika (ZDA).
Toyota je ob tem še dokaj skopa s tehničnimi podatki za za model, je pa znano, da naj bi 自治 z enim polnjenjem rezervoarja vodika pa naj bi znašala slabih 500 km, pospešek do stotice pa naj bi trajal okoli 10 sekund.
Poleg zunanje podobe pa se bo potrebno navaditi tudi 价格, ki naj bi se na evropskih trgih 开始了 在 好的 50 tisočakih, je pa ob tem treba omeniti, da je cena 本田 maloserijskega FCX 清晰度 ob lansiranju znašala še veliko bolj zasoljenih 800 tisoč evrov.
