兰博基尼 SC18 代表了这家意大利公司在生产独特且难以驯服的“野兽”方面迈出了新的一步。一方面，在兰博基尼，他们仍然了解汽车，这样的消息并不奇怪，但另一方面，最新的例子是独一无二的，原因有几个。
第一个原因在于， 兰博基尼 SC18 这不只是另一个 “已核对” 兰博基尼设计师的产物。这次他介入设计 订户 个人的 品尝，未来的车主参与了汽车设计的所有步骤。为了改变，SC18是由该部门制造的 科西嘉中队，否则谁照顾得最多 运动的 分别 竞争的 兰博基尼汽车的版本。因此，我们可以毫无疑问地说，兰博基尼SC18具有竞争力。 兽，这就足够了 驯服的，这样它也可以由 正常道路.
兰博基尼 SC18 基于当前车型 阿文塔多，它的设计是“疯狂”的兰博基尼设计师和一个有点古怪的客户之间相互合作的结果，对于他们来说通常的Aventador 这还不够。他们确实在设计中表现出来 更多的 想像力 如 选择 名字，这两者都不是 不相关，因为即使他们把它放在他身上 任何 名字，汽车仍然是 极好的。极致空气动力学套件其实有自己的 目的 和 功能 而且它并不是仅仅为了它而被装在车上的 震惊 分别 印象深刻 路人。 “发动机”盖的通风口形状灵感源自 兰博基尼 Huracan GT3 EVO。在侧面和后面，我们发现了受跑车形状启发的空气动力学配件 Huracan Super Trofeo EVO。巨大的后扰流板可以手动调节 三 不同的位置并提供 大 力量，将汽车压向地面，或允许更好的空气流通以实现 更高的 速度.
兰博基尼 SC18 内置了已知的 6.5升 大气的 V型12缸发动机，仍然轻微缠绕并产生 770马力 (574千瓦） 和 720牛顿米 扭矩。它通过连接 7速 自动变速器。不幸的是，这些功能未知，但我们可以假设它是由于使用 碳质的 纤维 和别的 轻的 材料 甚至更强大的发动机最终结果 非常快。因为这只是关于 独特的 一款专为某个特殊所有者打造的产品，我们可能永远不会知道他们是什么样的 正确的 容量 兰博基尼 SC18。很可能他们也看到了 你永远不会，所以看照片时请睁大眼睛 非凡而独特的 SC18.
图片库：兰博基尼 SC18
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