我们发现了驾驶员在使用汽车时最常见和致命的错误 - 汽车修理工说，您永远不应该对您的车辆这样做！
今天的汽车有很多安全系统可以防止这种情况发生 发生某些错误 - 主计算机确保系统相互协调工作，从而及时通知驾驶员任何问题。
但还有很多其他事情我想要 必须注意 使用钢马时。可能有一些错误 致命的，所以只有在您感觉舒服的情况下才驾驶车辆 100% 准备就绪 和夫人 你很清楚.
切勿对您的汽车进行以下操作：
1. 行驶时请勿关闭发动机。
如果您不小心关闭了发动机并且同时没有高速行驶，那么汽车应该不会发生任何严重的情况 - 问题发生在较高的速度下，这很快就会导致 失败 必不可少的 部分 引擎。尽管当今的汽车具有防止发动机在行驶时关闭的内置系统，但建议您不要这样做。
2. 行驶时请勿挂倒档。
即使在这种情况下，它们仍然存在 安全 机制，特别是自动变速箱 - 在较旧的汽车中，该技术稍微过时，因此变速箱将 起飞很糟糕.
3. 行驶时请勿将自动变速箱换至空档。
出于安全原因，计算机也会阻止这一举动——否则，那一刻汽车不会发生任何事情，但由于变速箱向计算机发送了不正确且矛盾的信息，一段时间后可能会发生这种情况 故障 电脑。它修复了它 亲爱的 而你不想要它。
4. 不要在汽车点火钥匙周围安装太多钥匙/钥匙。
在汽车点火钥匙周围放置“一堆”钥匙和吊坠并不是一个好主意 - 它会增加太多的重量。由于锁会承受持续的压力，最终可能会发生 点火机构故障。除点火钥匙外，仅将必需品放在吊坠上。
5.确保定期更换机油。
制造商给出的换油建议是有原因的 - 如果您希望发动机具有较长的使用寿命，则不应吝惜换油。对于新车来说尤其如此，因为在许多情况下，它们在出厂时仅添加了所需的最低量的机油。在这种情况下，最好在第一次更换机油后更换 1000公里.
6. 液体不要装得太满。
对于油，您可以使用一根棍子来检查发动机中的油位 - 油位不能太多或太少。这同样适用于容器上标有建议用量的其他液体。夸张也可以就是这样 它有害 车子好像液位低了。
7. 在油箱几乎完全空之前不要添加燃油。
即使使用最好的燃料，由于重力的原因，其中仍然可能存在一些小颗粒 它们降落在油箱底部。 如果你“冒着烟”开车，这些颗粒会被吸出油箱，变成这样 在您的引擎中找到.
最佳做法是在油箱还剩四分之一时加油。负责将燃油从油箱泵送到发动机的泵在完全浸没在燃油中时工作效果最佳，因此不太可能发生故障。
8. 不要忽视警告灯。
并非所有制造商都使用相同的警示灯，但它们的颜色是 或多或少标准化 – 蓝色的 或者 绿色的 它们意味着某些系统已激活并正在运行。 黄色的 警告您需要某个部分 审查 或者 修理, 红色的 这意味着更严重的故障，必须尽快停车，因为汽车可能不再安全驾驶。
服务计算机将为您提供有关需要做什么的更多信息，但请记住，警告灯不应该 绝不 忽略 并且有必要 最快的 访问维修店。 这关系到你的安全！
9. 检查轮胎气压。
时不时地花几分钟检查一下轮胎压力。如果您感觉轮胎瘪了，很可能这种情况已经发生了一段时间，并且空气正在慢慢地从轮胎中漏出——使用充气不足的轮胎驾驶被认为是不安全的，汽车修理工不建议这样做。
轮胎漏气除了会造成致命事故外，胎压过低也会影响更快更大 轮胎磨损 并且可以 增加燃油消耗.
10. 检查机箱设置。
每个人在驾驶时都曾撞到路边——速度越高，对车轮对准或任何其他部件的影响就越大 机箱中的其他组件。在这种情况下，建议将汽车带到眼镜店，他们将进行必要的底盘测量。如果车轮未正确对准，将会影响 操舵，这将不再像您习惯的那样准确。
脚注： 我们编写了一些基本说明，您可以使用它们来防止您的汽车出现许多不便。如果你参加考试，你可能对这些提示并不陌生，但是一个人很快就会忘记事情，不注意事情，对他来说似乎不重要......
我们希望鼓励您考虑可能对您和交通事故中的人员致命的事情。这些只是让您的驾驶更加愉快、压力更少的几个步骤。您当然不想进行昂贵的维修，更不用说拿无辜者的生命冒险了。出色地 用心，即使是一个小错误也可能 致命的!
