这次,我们做出了改变,发布了多达两份测试报告,涉及两匹巴伐利亚马,它们的共同点是四轮驱动 xDrive 和型号名称中的数字 3。两者都拥有 Beemve 人体工程学设计,使驾驶员能够轻松高效地控制车辆。其中包括具有良好横向性能的座椅...
这次,我们做出了改变,发布了多达两份测试报告,涉及两匹巴伐利亚马,它们的共同点是四轮驱动 xDrive 和型号名称中的数字 3。两者都拥有 Beemve 人体工程学设计,使驾驶员能够轻松高效地控制车辆。其中包括具有良好横向抓地力的座椅、皮革包裹的三辐运动型方向盘,可为驾驶员提供大量反馈、直观布置的操纵杆、开关,当然还有精确的变速箱,这是一款手动 6 速变速箱。旅行车版本,以及更强大的轿车版本的 6 速自动变速箱,可在方向盘上换档并具有运动操作模式。豪华轿车中的附加设备清单过长:它包含更新的 iDrive 接口、带硬盘的音频系统、也可处理斯洛文尼亚道路(最新高速公路路段除外)的导航系统、自适应双氙气大灯等等。可以找到。旅行车版本更经济,当然,由于其较弱的发动机,也更宽敞,其 130 kW 的功率足以满足我们的需求,尽管它的后备箱不是同类产品中最大的之一。两者的主要资产无疑是 xDrive 驱动器,与没有它的 Beemves 相比,它提供了明显更好的位置,而且在所有条件下都是如此。在潮湿的道路上驾驶绝对是一种乐趣。