明年，奥迪正在准备Q车型系列中最大的全新一代SUV，无论是在尺寸、技术方面，还是在经济性和经济性方面，由于重量减轻了325公斤，该车型都将超越第一代版本。表现。七座、quattro 驱动和 S-tronic 自动变速箱将永远是奥迪 Q7 的标准配置的一部分。
车辆的前部具有独特的棱角外观，类似于仍然非常新鲜的车辆 转至TT，与其有主要联系点 奥迪Q7 以新的形式 矩阵LED灯 并戴上摩托车面具。这个图案很快就会成为所有现代车型的标志，引擎盖上有四个圆圈，第二版的奥迪Q7比它的前身更轻，同时，它也使车身周围的空气流通得更好。
续作中的变化较少，车辆侧面与第一代车型相似，尺寸也相同，尽管 长5.05米 比原来的稍微短一点。后部再次带来了更多创新，这些创新集中在现代尖头LED灯周围，现在的形状更加矩形。
更大的变化出现在客舱中，它很现代，而且在某些地方（几乎）采用了 TT 简介中提到的简约风格。对于后者，设计师借用了一个带有巨大屏幕的数字仪表板。 12.3英寸TFT屏幕，而中控台顶部的独立屏幕分别为乘客提供 7 英寸和 8.3 英寸的直径。通风口很有趣，让人想起新一代帕萨特的通风口，而开关内带有两个百叶窗的气候控制开关又让人想起TT。
新款Q7还将提供七人乘坐空间，空间比例非常豪华，第三排的乘坐空间也高于平均水平。这样，他将能够满足一个大家庭的空间需求，并由他支配 从 295 升到多达 2,075 升 行李舱。除此之外，他们还会 尾门可电动移动，并且要打开它，车主只需在保险杠下方即可 移动了他的脚。除了众多的辅助安全系统外，后排乘客还可以借助特殊的奥迪平板电脑进行娱乐，或者欣赏著名音响设备制造商的音响系统播放的音乐。 邦与奥鲁夫森。
发动机的范围将与改造前的发动机相似，但所有发动机的经济性将提高约四分之一。它们从一开始就可用 3.0升TDI 200千瓦 和一升较大的汽油 TFSI 一个会发展的兄弟 245千瓦。这应该足以加速到一百伏 6.1 秒（TFSI） 柴油 TDI 仅需 6.3 秒，后者也将拥有堪称典范的经济性，因为它仅排放 149 克二氧化碳。最新一代的 Quattro 驱动装置将始终是标准装备的一部分，S-tronic 自动变速箱也是如此。
稍后，其他引擎版本也应该会丰富该产品 SQ7，这将驱动它 3.0升六缸双涡轮增压TDI 柴油机。还宣布 e-tron版本 插电式混合动力车将由六缸柴油发动机和电动机组合提供动力，使其成为大众汽车的 第一款柴油插电式混合动力车。
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