当“越野车”意味着 800 马力、碳纤维车顶和无人机停机坪时……你就忘记了谦虚。 BRABUS XLP 800 Adventure 并不是为谨慎的百万富翁打造的。这款车适合那些想从摩纳哥跳到私人环礁度周末的人，他们宁愿用太过普通的劳斯莱斯库里南来换取它。如果托尼·斯塔克在纳米比亚有一个牧场，他就会开这辆车。并不是因为它需要 800 马力和 1,000 牛米的扭矩，而是因为它可以做到。而且，当你穿着白色燕尾服时，能够通过智能手机上的应用程序控制 LED 车顶照明，这真是太棒了。
我们为您呈现 巴博斯XLP 800 冒险——对于那些连超级跑车都无法提供足够刺激的人来说，这是终极 SUV，他们希望他们的皮卡不仅能在越野中称霸，还能在蒙特卡洛的红地毯上称霸。
极致奢华的残酷机械
其依据众所周知—— 梅赛德斯-AMG G 63。但 BRABUS 对其所做的改变超越了传统的改装。引擎盖下，一台 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机发出轰鸣声，可在 4.8 秒内将车辆加速至 100 公里/小时。是的，这是一辆会让大多数运动员在红绿灯处落后的车。由于重心较高且离地间隙为 49 厘米（是的，将近半米），最高速度被电子限制为 210 公里/小时。但说实话 - 如果你在波托菲诺，你更感兴趣的是你在 10 公里/小时的速度下看起来是什么样子。
更高、更宽、更多碳
巴博斯 XLP 800 Adventure 并不适合那些满足于标准的人。碳元素装饰了整个 WIDESTAR 宽体套件 - 从加宽的挡泥板到车顶行李架以及带有集成绞盘的迷彩式前格栅。整个造型都在喊：“别碰，除非你有直升机。”它有超黑和超白两种饰面可供选择——为什么要满足于灰色的折衷呢？
毫无歉意的小屋
内饰是奢华与技术崇拜的结合。双立方体绗缝皮革（显然是手工缝制的）、Alcantara 车顶内衬、随处可见的铝和碳配件。后排乘客在天花板上有自己的数字显示屏，他们可以看到速度、时间——或者一切看起来有多么丰富。
停机坪？是的，确实如此。
BRABUS XLP 800 Adventure 还为高性能 Wingcopter 无人机提供了一个可选的着陆垫，直接内置在货物区。这款无人机的飞行速度可达 240 公里/小时，航程可达 120 公里，可用于向偏远地区运送必需物资或捕捉冒险生活方式的壮观航拍镜头。它不仅仅是一个玩具——它具有重要的功能和特性。
价格？告诉我你的顶层公寓有多少个房间？
BRABUS XLP 800 Adventure 的基本价格约为 610,000 欧元（不含税），如果算上每一点，价格很容易超过 720,000 欧元，它不仅仅是一辆汽车。这是一个声明。这是一张通往世界的门票，在这个世界里，权力和威望是开启对话的最低要求。
它为什么存在？
因为有些人有游艇，不需要解释。谁不停车，却炫耀。谁知道生命太短暂，没有时间去享受无聊、标准轮毂和传统 SUV 呢？如果有人问你为什么花和豪华别墅一样多的钱买一辆皮卡车，那就告诉他们别墅在一个地方。 巴博斯无处不在。
