在 2017 年上海车展上，雪铁龙展示了人们期待已久的新一代雪铁龙 C5 Aircross SUV，并于 2015 年在此发布了雪铁龙 C-aircross 概念车。法国人借此将新型液压悬架推向了最前沿。 ，这保证了在任何路面上的飞毯上盘旋驾驶时的感觉。近 100 年来，舒适的悬架已成为雪铁龙的基因。 C5 Aircross 将于 2018 年底在欧洲上路。
雪铁龙
如今，雪铁龙 HY（汽车猪）庆祝成立 70 周年。为了向 Flaminio Bertoni 设计的革命性运载工具致敬，David Obendorfer 和 Fabrizio Caselani 推出了这款传奇车型的现代版本，并将限量发售。
2017 斯洛文尼亚年度汽车也成为 2017 年度欧洲汽车。这是连续第二次发生这种情况。看看谁在照片终点击败了阿尔法·罗密欧·朱利亚 (Alfa Romeo Giulia)，并继承了欧宝 Astra 的宝座。
PSA 集团高端 DS 品牌的首款 SUV DS7 Crossback 将成为奥迪 Q3 和梅赛德斯 GLA 运动型多功能车的直接竞争对手。 DS 品牌表示其灵感来自高级时装界。所有材料的选择、加工和安装都应极其小心。
你喜欢旅行，偶尔会绕道吗？那么雪铁龙 Spacetourer 4x4 Ë 就是您的最佳选择。这是一款专为活跃家庭设计的现代化货车，底盘高六厘米，预计量产车型极具吸引力。
雪铁龙将在日内瓦车展上带来雪铁龙 C-aircross SUV 概念车，继去年的雪铁龙 Aircross 概念车之后，这预示着这个受欢迎的法国品牌即将推出一款小型 SUV。如果说去年的概念车是基于 C4 Cactus 车型，那么这套皱起的“嘴唇”则是基于新款 C3 的。
在今年的巴黎车展（2016年10月1日至16日）上，除了新一代C3车型外，雪铁龙还将展示雪铁龙Cxperience概念车，这宣告了这个法国品牌未来的设计准则。这是一款长 4.85 米的轿车，没有 B 柱（这创造了内部更宽敞的感觉），他们希望用它来填补大型车辆级别的空白，现在已经用 C5 车型填补了这一空白。更换的时机已经成熟，还有 DS5 型号。雪铁龙正在复兴CX吗？
全新一代雪铁龙 C3 为小型城市汽车领域带来了我们在雪铁龙 C4 Cactus 上已经遇到过的可爱和未来主义的俏皮感。因此，雪铁龙延续了该车型的成功故事，自 2002 年以来，该车型的产量已达 350 万辆。他还宣布了一项有趣的模式攻势，他希望主要通过一定的大胆来赢得人心。
雪铁龙 C4 Picasso 和 C4 Grand Picasso 焕然一新。外部变化并不大，不仅仅是外观修正，但识别新一代最简单的方法是雾灯周围的镀铬饰条和尾灯的3D效果，而从内部看，可以发现许多技术创新，特别是在安全领域。
雪铁龙 DS（我们称之为“青蛙”）是世界上最知名的汽车之一。 60 年代广受欢迎的雪铁龙汽车现在已经成为历史，成为老古董，但多亏了法国设计师 Jean-Louis Bui，我们可以想象，如果这款汽车采用永恒的设计，下一代这款著名车型会是什么样子？ 1955 年，首次下线，领先于当今制造的竞争对手数十年。
如果说雪铁龙 Cactus M 概念车是 1968 年雪铁龙 Mehari 的某种继承者，那么雪铁龙 E-Mehari 则是这款传奇车型的纯种现代版本，而不仅仅是其前身的更新版本。这辆车的“客户”可能是最多样化的，因为一方面它是一辆休闲车，另一方面它是由农民和士兵驾驶的“物理学家”。现代衍生产品是一款四座电动敞篷车，散发着新鲜感和与众不同的气息。