三菱正在准备 Eclipse 跨界车。这来自 XR-PHEV II 研究，该研究预测了大胆的设计线条。日本人将在日内瓦车展上展示它。
SUV
奥迪将在底特律车展（NAIAS 2017）上首次亮相奥迪Q8研究，这是一款带有轿跑车基因的运动SUV。它继承了后者的优雅，以及SUV特有的宽敞。它是高级汽车新细分市场的先驱。
新款大众Tiguan Allspace是Tiguan的加长版，即将上市。大众汽车将携这款比五座车长22厘米的七座美人亮相2017年NAIAS北美国际车展。
斯巴鲁不能抱怨其SUV的销量，但自2012年Tribeca下线以来，该公司就没有推出过大型SUV。斯巴鲁 VIZIV-7 SUV 概念车预示着下一个巨头的到来，这是斯巴鲁在洛杉矶车展上推出的一款七座 SUV。该量产车型将是斯巴鲁迄今为止最大的车型。
阿尔法罗密欧 Stelvio 是阿尔法罗密欧的第一款 SUV。它得名于著名的斯泰尔维奥公路通行证，这是自行车手和摩托车手的“朝圣中心”。它被认为是每个人一生中至少必须走一次的路。不管怎样。时间会证明它是否名副其实，阿尔法承诺在高级 SUV 中提供最佳的驾驶特性。车身轻、重心低，底盘提供充足的驾驶动力。将有三个版本，最具运动感的 Quadrifoglio，将拥有超过 500 匹马！阿尔法凭借它向德国竞争对手发起了挑战。
这就是新款马自达CX-5，更性感，更红。马自达在洛杉矶车展上展示了第二代SUV CX-5，这是其在旧大陆最畅销的车型。现在它变得稍微短一些，对司机和其他乘客来说更加友好。
Ranger Rover 全地形车很少（如果有的话）被停下来。她敢于迎接任何挑战，无论多么困难。但纸可以承受任何东西，因此特技车手本·柯林斯（《Top Gear》中的第一位斯蒂格）将 Ranger Rover Sport 的承诺付诸实践。我不可能选择更困难的地形。他还驾驶着SUV走下瑞士米伦的滑雪场，这是翁根所在的最美丽的滑雪胜地之一，劳伯霍恩滑雪场的壮观滑雪测试就是在这里举行的，从而展示了车辆在滑雪场中令人难以置信的能力。最好的方法。
大众Atlas是一款半SUV。事实上，它的长度为五米（！），这使其成为目前大众汽车最大的乘用车。凭借这款 7 座 SUV，这家欧洲最大的制造商正在进攻美国、俄罗斯、中国和中东市场。它将在洛杉矶车展上首次亮相。
日本本田公司推出了第五代本田 CR-V，这是一款中型 SUV，该车在其二十年的历史上首次配备了涡轮汽油发动机。从设计上来说，它是现款CR-V的升级版，放置在全新的平台上。它具有更长的轴距、更宽敞的内部空间，并且总体上比其前身更大。
雷克萨斯显然也将在快速增长的小型 SUV 市场中添加蜂鸣器。雷克萨斯 UX 是著名的丰田品牌在巴黎车展上展示的紧凑型 SUV 未来的大胆愿景。它标志着该品牌设计的新一步，入门级跨界车预计将吸引年轻买家和财力雄厚的买家，他们想要实用的内饰和城市生活方式的汽车。
巴黎车展上，宝马X2还是概念车，但它已经非常认真地宣布了SUV家族的新成员，并且很可能会在日内瓦车展上首次亮相。 BMW X2是X1跨界车的运动版，但在设计上有所不同。他也没有急于购买X4和X6车型，因为他更喜欢掀背车而不是轿跑车。巴伐利亚人评论道：“这个概念展示了一种新颖而生动的设计。”
奥迪携三款新品亮相巴黎车展，但最受关注的还是八年来首次亮相的全新奥迪Q5。第二代中型运动型多用途车比其前身更轻、更宽敞，而且新车型还具有更加运动的外观。他正在迈入更重要的一步，因为 Q5 在相当长一段时间内一直是商业级冠军。奥迪对此寄予厚望，因此不遗余力。