V tem trenutku se po slovenskih cestah vozi okoli 10.000 Audijevih limuzin A6. Ravno v letošnjem letu Audi praznuje 50 let, odkar je prva limuzina A6, tedaj še znana pod oznako Audi 100, zapeljala na cesto. Najnovejši Audi A6 je zdaj svetlobna leta pred tistim iz leta 1968 in se lahko pohvali s športnimi elegantnimi linijami, dobrimi motorji in izrednimi varnostno-asistenčnimi sistemi.
奥迪
目前的奥迪Q3已经相当“老”了,其设计可以追溯到2011年。第二代现在带来了很多新鲜感,外观也发生了显着变化。此外,它还隐藏了更多技术和有趣的引擎选择。
奥迪更新了 TT 车型的敞篷跑车和轿跑车版本。按照现在的惯例,这一次的变化也很难被注意到,但这并不意味着它们没有发生在不太明显的地方。将会有新的发动机、更多的设备和一些外观设计的变化。
奥迪推出了一款采用奥迪运动性能部件的限量版奥迪 R8 V10 Plus。 44 款独家奥迪 R8 V10 Plus 将获得一系列新增和改进,以减轻汽车重量并提供更大的下压力。
自2015年9月在法兰克福车展上首次展示E-Tron概念以来,奥迪就一直在向我们逐步介绍E-Tron。即使三年后,我们不太知道它的外观最终形状会是什么样,但我们可以想象它的内部会是什么样子。
将改款奥迪A4与其前身进行比较,看看它们之间的差异,就像大海捞针一样。奥迪A4无疑是焕发活力和升级的,从设计的角度来看,变化几乎是难以察觉的。
很难正确预测 2020 年究竟会发生什么,但我们可以根据谣言做出相当不错的猜测。吉普车、保时捷、大众,甚至苹果,你永远不知道谁会给我们带来最大的惊喜。
宝马凭借 X6 车型“发明”了豪华 SUV 轿跑车细分市场 10 年后,奥迪才在这一细分市场推出了它的魅力。奥迪Q8是奥迪久负盛名的系列中的一款全新车型,将为未来的车主提供五门轿跑车的优雅和SUV的全面实用性。
第二代奥迪 A7 Sportback 车型进入斯洛文尼亚道路。这是一款轿跑车设计,具有轿车的宽敞性和旅行车的灵活性。 A7 Sportback 是一款大型四门轿跑车,您会在奥迪 100 Coupe S 中认出它的祖先。
奥迪的新款旅行车肯定会从宝马5系和奔驰E级的竞争中“抢走”不少买家。不到一个月前,我们看到了轿车形式的新款奥迪A6,但现在一款更加实用的新款奥迪A6奥迪A6 Avant已上市。与轿车相比,Avant 更加诱人,并提供完全相同的技术。拥有大行李舱的优势,足以容纳整个家庭。
奥迪的RS5因其轿跑车的外观而为我们所熟悉,但尽管如此,奥迪还是为我们提供了一款新的、稍微加长的RS5 Sportback版本。它比标准轿跑车更宽、更低,但如果我们添加更大的轮辋和更大的通风口,我们就会得到加长轿跑车的更具侵略性的设计。
奥迪、空客和Italdesign强强联手,呈现未来交通的最新概念。这个概念包括一个可以连接到机动平台的乘客舱,我们还有一个用于飞行目的的类似无人机的四轴飞行器。