现在是 2030 年，这就是奥迪的移动愿景。不再有司机，所有车辆都处于第五级自动驾驶水平，这意味着完全自主驾驶。汽车突然变成了社交、工作和休息的地方。所以这次旅程看起来就像乘坐波音 747 的航班。当然是最高级别的头等舱。
奥迪
Po novi BMW 7 in Mercedes-Benzu razred S je napočil čas še za novega Audija A8. Konkurenti so predstavili avtomobile z novimi naprednimi funkcijami in tehnologijami, ki bodo orali ledino pri posamezni znamki in jih v prihodnje lahko pričakujemo v njihovih avtomobilih. Audi ima tako pred seboj težko nalogo, saj mora dokazati, da še vedno sodi v vrh superlimuzin.
即使奥迪在夏季也不会休息。他们不这样做是一件好事，因为这不是他们展示目前最热门、最强大和最环保的奥迪的方式。你以前从未见过这样的事情。
你不会仅仅因为你的邻居买了一辆新车就买一辆新车。或者因为你的旧车里程表上已经行驶了10万公里以上。您应该主要出于安全原因购买新车，随着一系列新技术驾驶辅助设备的出现，新一代汽车变得越来越安全。最安全的汽车不仅可以通过安全气囊等技术解决方案保护乘客，还可以帮助驾驶员避免和预防事故。
德国奥迪将在中国上海车展（2017 年 4 月 21 日至 28 日）上推出奥迪 E-tron Sportback 的研究成果，这是一款带有轿跑车系列的电动跨界车，由斯洛文尼亚人 Domen Ručigaj 签署，他在设计奥迪未来的汽车。
V segmentu luksuznih terencev je Audi Q5 kralj in prvak v prodajnih številkah. To pomeni, da v novi generaciji, ki prihaja po osmih letih, ni prostora za napake. In po prvih kilometrih lahko zapišemo, da je novi Audi Q5 več kot odličen. Več v videoposnetku.
近五年来，设计公司 Italdesign 一直在帮助汽车品牌制造汽车。这次是他们自己做的。 Italdesign 超级跑车是风格与性能与兰博基尼风格的结合，将在日内瓦车展上大放异彩。其供货数量非常有限。
奥迪将奥迪Q8概念车带到了底特律车展（NAIAS 2017），这预示着量产车即将发布。一款兼具轿跑车优雅气质并向传奇 Ur-quattro 车型致敬的插电式混合动力车将于 2018 年上路。奥迪 Q8 将成为因戈尔施塔特品牌的新旗舰，从目前的情况来看可见，它不仅证明了它的地位。
奥迪将在底特律车展（NAIAS 2017）上首次亮相奥迪Q8研究，这是一款带有轿跑车基因的运动SUV。它继承了后者的优雅，以及SUV特有的宽敞。它是高级汽车新细分市场的先驱。
如果有一种根深蒂固的刻板印象，那就是男孩和女孩的玩具。女孩玩芭比娃娃，男孩玩汽车。事情就是这样，没有别的。汽车广告往往会强化性别刻板印象，但奥迪以一种非常有趣的方式解决了西班牙的这两种刻板印象 - 一部堪比皮克斯的动画电影。