各位，这世界简直疯了。人人都去买那些装了轮子的冰箱，我们管它们叫SUV，没人再欣赏迎面吹来的风、汽油味，以及屁股离地面几英寸的滑行感了。但在我们最终关灯充电之前，宝马要给我们带来最后一次辉煌的“再见”。这就是2026款宝马Z4最终版。如果你血液里还有一丝汽油味，那就立刻停止刷Instagram，认真听我说。
宝马
宝马X4即将告别，但别急着为它哀悼。全新宝马iX4即将到来，它基于Neue Klasse平台打造，拥有345千瓦的强劲动力、未来感十足的设计，以及我们都暗自喜爱的巴伐利亚式傲气。
每年我都翘首以盼“年度最佳汽车”（COTY）2026年度大奖的最终入围名单公布。这简直就是汽车界的欧洲歌唱大赛——紧张刺激，竞争激烈，各种炫目的PPT、表格和名单层出不穷。但今年的入围名单？真是让我大吃一惊。所以我决定写下几句话。就按Macarolov的风格，直言不讳，不带任何偏见。因为我有权利表达自己的观点。
德国汽车曾被认为是不可撼动的。引擎盖上闪耀着五星标志的梅赛德斯-奔驰，曾是声望、精准和完美工程的代名词。但如今，随着汽车行业在全球竞争、高昂成本和错误战略决策的双重压力下苦苦挣扎，这些德国汽车巨头似乎正重蹈诺基亚的覆辙——从市场之王沦为历史书上的一个注脚。德国汽车品牌正经历着明显的自由落体式下滑。有什么能拯救它们吗？
想象一下，一辆宝马不会在柏油路上呼啸而过，而是静静地滑过湖面——没有轮子，没有排气管，只有纯电动的优雅。宝马 x SipaBoards 电动 SUP 是这家德国巨头首次进军水上运动领域，其灵感来自 Neue Klasse 的愿景。这款自充气宝马 x SipaBoards 电动 SUP 将机动辅助与杰里米·克拉克森 (Jeremy Clarkson) 可能会形容为“一种偷懒的划桨方式——但是，嘿，至少你不会像参加勒芒比赛后那样累”的设计相结合。凭借集成电机、可更换电池和 LED 照明，它不仅仅是一个玩具——它还是任何想要将科技与自然相结合的人的生活方式宣言。
新款 BMW M2 Turbo 设计版采用阿尔卑斯白色，配有手绘赛车条纹和六速手动变速箱，颂扬了 20 世纪 70 年代 2002 Turbo 的灵魂——并非适合所有人，但适合那些喜欢怀旧与现代科技相结合的刺激感的人。
说到令人心跳加速的汽车，宝马从来都不是袖手旁观的。然而，当汽油车爱好者依然对V8发动机的轰鸣和辛烷值的味道念念不忘时，慕尼黑却在酝酿一个可能撼动他们根基的想法：一款电动跑车。是的，你没听错——宝马正在考虑将其传奇的M部门电动化，但正如巴伐利亚的一句老话所说：“慢工出细活。” 或许并非如此。它会是宝马i3 M吗？
宝马 2025 年秋季：对于宝马来说，这不仅意味着新的颜色，还意味着一系列升级：从 2、3 和 4 系列的更强劲动力，到 Gran Coupé 和 i4 的激光尾灯，以及让生活更轻松的小东西 - 例如 5 系列中的衣架。
在《城市杂志》上，我们深深地被一个想法所吸引：一款融合标志性敞篷跑车轮廓与宝马未来主义Neue Klasse设计的电动宝马Z4。受到网上一些惊艳概念车的启发，我们反复琢磨草图，创作出照片般逼真的渲染图，展现我们对这款梦想之车的愿景。宝马，听我说：这辆Z4一定要变成现实！
慕尼黑，这座啤酒和椒盐脆饼之城，今年举办了一场更具电动元素的盛会——IAA 2025 慕尼黑移动出行展。它不仅仅是一场车展，更是欧洲巨头与东方挑战者交锋的舞台，他们都高举着电动革命的旗帜。如果你认为汽车已经沦为乏味的盒子，那么这场盛会将改变你的认知。我将以 Jan Macarol 的视角，略带一丝玩世不恭的口吻，揭示这些机器为何是车轮上的梦幻——并且我会在每款汽车中发现一些让你心动不已的魅力。
宝马 (BMW) 凭借 iX3 Neue Klasse 的推出，将自身定位于电动汽车复兴的中心。这款车型具备巴伐利亚高端车型的所有特性：技术先进、设计自信，并且拥有超长的续航里程，让许多买家能够第一时间感受到电动未来真正实用的魅力。续航里程高达 800 公里（全球统一轻型车测试规程 (WLTP)）、400 千瓦充电功率、充满未来感的内饰以及覆盖整个挡风玻璃的 43 英寸投影屏幕——从理论上讲，iX3 堪称电动汽车的“游戏规则改变者”。然而，其自身的定价策略可能会使其黯然失色。我们为您揭晓 BMW iX3 Neue Klasse 的售价。
说到电动汽车，我们常常会联想到那些静默无声、缺乏人情味的盒子，它们更像是一种玩意儿，而非一种激情。而宝马 iX3 Neue Klasse 正是如此——它打破了人们的刻板印象，将道路变成了舞台，成为首款量产车型。它拥有足以穿越半个欧洲的续航里程和令人叹为观止的加速性能，这款 SAV 不仅仅是一辆汽车，更是一场革命。系好安全带，出发吧！