摩托车概念 BMW Urban Racer 概念车融合了新旧元素。来自伦敦的 3D 建模师 Jans Slapins 报名参加了这项研究，他的作品集中还有一辆改装过的福特和兰博基尼，最后他展示了前面提到的带有白色和蓝色螺旋桨的优雅两轮车。
宝马
Mini oziroma BMW ne počiva ter nadaljuje ofenzivo prenove modelne palete Mini. Tokrat smo lahko navdušeni nad novo podobo najbolj urbanega dostavnika na svetu. To je bila namreč nekje v preteklosti primarna funkcija modela Clubman.
有时，改装后的摩托车与原来的摩托车相差很大，以至于几乎无法辨认。但来自 Ton-Up 工场的 BMW R80 Indira 摩托车却并非如此，它并没有隐藏自己的根源，而是拥有足够的功能来打造自己的身份。也就是说，它有一个新的油箱、更短的前悬架、新的座椅、更小的手柄、前灯、尾灯和指示灯、新的排气管以及独特的黑色和棕色外观。清晰可见的宝马发动机仍然在里面跳动。
全新BMW 7系始终是汽车行业的里程碑，因为它拥抱技术进步和未来不断创新的技术。几年后，我们凡人将在我们的车辆中体验到这些作为标准装备的一部分。如果你愿意的话，新“七”的亮相至少和新一代苹果iPhone的转让一样重要。宝马承诺，全新 7 系将以现代且先锋的形式重新定义独特的豪华驾驶体验。这是新的宝马7系。
Prva generacija BMW X1 oblikovno ni bila najbolj posrečen izdelek, mu je pa potrebno priznati, da je v razred kompaktnih premium terencev prinesla veliko užitvkov in odlične vozne dinamike. Po 6 letih in 730.000 vozilih je skrajni trenutek, da so pri BMW zavihali rokave in nam danes predstavljajo novo generacijo BMW X1. Če ste si prvo generacijo želeli potihoma, bo pri drugi generaciji ta ljubezen popolnoma javna. BMW X1 je enostavno nekaj kar si boste po vsej verjetnosti želeli.
这一切都始于 1975 年，当时 Alexander Calder 做了一件闻所未闻的事情。应赛车手兼艺术爱好者 Herve Poulain 的要求，他为参加勒芒 24 小时耐力赛的 BMW 3.0 CSL 车型进行了涂装。由此，他开始在 BMW 历史上写下非常特别的篇章，因为 3.0 CSL 被认为是 BMW 艺术车系列的第一辆汽车，40 年后继续让艺术和汽车爱好者着迷。此次，宝马将所有17辆这样的汽车收集在一起，它们是走过火山口路线的16位艺术家的作品。其中包括安迪·沃霍尔。
Nizek, dolg in aerodinamičen- tri potrebne lastnosti za ''drag bike'', motocikel za tekmovanja v pospeševanju. Vse tri najdemo pri Sprintbeemerju, ki so ga sestavili pri Lucky Cat Garage. Francoska ekipa ga je zgradila okoli prirejene šasije motorja BMW R50/2, poganja pa ga BMW-jev protibatni motor R100RS. Do konca so ga izpili pri Edelweiss Motorsport, za še malce več poleta pa so mu dodali nitro (NOS) pogon.
S konceptno študijo BMW 3.0 CSL Hommage se Bavarci priklanjajo slovitemu predhodniku iz 70-ih let. Pri sodobni različici CSL-ja, kar pomeni ''Coupé Sport Leichtbau'' oziroma 'kupe, šport in lahka konstrukcija', so za upravičenje slednje lastnosti namesto aluminija- ta je skupaj s pleksi steklom za nekje 200 kg zbil težo originalnemu modelu glede na verzijo 3.0 CS - uporabili ogljikova vlakna. Ta namreč veljajo za ''aluminij 21. stoletja'', ko gre za otresanje avtomobilske teže.
宝马确实卷起了袖子，因为他们在混合动力汽车上等待得太久了。然而，这一次，在日内瓦，我们对宝马品牌的第一款采用混合动力技术的量产车印象深刻。他们毫不犹豫地选择了越野旗手 BMW X5，标记为 xDrive40e，作为他们首次涉足跨界车世界。并再次证明他们可以比竞争对手做得更好。两项公布的数据证明了这一点，即 3.3 升的极低综合消耗量和拥有 313 匹马的非凡马厩。
如果大自然可以选择，那么它一定会选择零排放的宝马i3，以及它狂野的一面混合动力跑车宝马i8。这两款 BMW i 车辆在斯洛文尼亚 BTC 水晶宫首次亮相，首个 BMW i 快闪展厅也在这里开业。
中型MPV市场的火热已经持续了很长时间。尤其是此前从未出现过的宝马最近也进入了这一领域，并将在夏季为客户提供 2 系主动旅行车的七座版本。 Gran Tourer（这个名字所指的）比其较小的兄弟长了 20 多厘米，其中大部分归功于第二排以及首次第三排座椅的宽敞。它还配备了一个容量从 605 升到 1,905 升的行李箱。
当你看到一辆停着的迷你车时，你会以某种方式期望引擎盖下有一台强大的汽油发动机，而不是像测试的迷你库珀 D 那样的柴油三缸发动机。这款车为品牌和车型带来了许多创新和模范经济，但最重要的是，最重要的是，有了它，迷你车就成了它一直以来的样子……迷你车。请阅读下面它在我们的测试中的表现。