丰田在今年的 CES 2018 上展示了其未来愿景。乍一看,这个设计可能不是最漂亮的,但对于日常用途来说,它会更有用。丰田 e-Palette 是自动送货车的愿景,该项目已经吸引了亚马逊、滴滴出行、马自达、必胜客和 Uber 等知名企业的兴趣。
开车
在底特律车展上,MINI将展示焕然一新的三门、五门车型以及“无顶”车型。同时,这些车型也将率先佩戴重新设计的MINI标志,强调MINI的核心价值——驾驶乐趣、独特的设计、优质的品质和情感诉求。
西班牙汽车家族的最新成员西雅特阿罗纳 (Seat Arona) 已在斯洛文尼亚上路。阿罗纳是一款可爱的紧凑型城市跨界车,西雅特称其设计动感十足,价格实惠,品质优良,有趣,舒适,技术先进,用途广泛。
现代汽车是试图在氢燃料电池领域取得进展的制造商之一。将这项技术带给大众的任务交给了现代家族的最新成员——Nex。与同样依靠燃料电池驱动且基于 Tucson 的前身相比,Nexo 更快、更可靠、更宽敞、甚至更高效。
起亚 Niro EV 概念车在底特律车展开幕前夕的 CES 2018 上亮相。该车引入了新技术,并指出了将影响起亚未来新车型的指导方针。
梅赛德斯-奔驰即将向斯洛文尼亚市场推出最豪华的皮卡。梅赛德斯-奔驰 X 级轿车基于日产 Navara 打造,比它的豪华程度明显更高。德国公司 Tischer 从事各种越野车的改装,因此他们将最新的皮卡纳入旗下,即梅赛德斯X.
乍一看,CES 2018(创新和娱乐电子产品展览会)与汽车几乎没有共同之处。但如果我们深入研究汽车中的最新技术和电子产品,就会发现汽车和电子基础设施的联系越来越紧密。因此,越来越多的汽车制造商正是在此类展会上展示自己的最新成果也就不足为奇了。其中就有最新概念的拜腾。
前段时间,我们向大家展示了英菲尼迪Q Inspiration概念车诱人的尾部,但到目前为止我们只能猜测汽车的前部会是什么样子。英菲尼迪 Q Inspiration 刚刚在底特律国际车展上亮相,我们很高兴向您展示它的所有荣耀。
普利茅斯 Belamont 于 1954 年在纽约车展上首次作为概念车向公众展示。该概念车从未进入批量生产,但与其他概念车不同的是,它一直延续至今。
KTM X-Bow GT4 自 2015 年以来一直参加各种赛车系列赛,并为即将到来的 2018 赛季进行了进一步改进。 KTM 和 Reiter Engineering 联手对 X-Bow 进行彻底检修,改进的主要动力是 X-Bow 运行成本的大幅降低。
瑞典电动汽车制造商 Uniti 在 2,000 人面前推出了其最新产品 One 汽车。它为用户带来了特殊的体验,也可以拥有非凡的效率。电池容量为22kWh,满电后可行驶300公里。