摩托车
不幸的是,这并不是他们真正的作品,它只是 3D 设计师 Maksim Burov 的想象中的虚构作品。如果瑞典 Konigsegg 的高管确实决定制造一辆摩托车,我们强烈希望他们能够使用 Bike 1090 的拟议设计。
虽然雅马哈 Cross Hub 不像之前的雅马哈概念车那样由戈登·穆雷 (Gordon Murray) 设计,但它仍然采用菱形座椅。就像迈凯伦 F1 一样,不同之处在于后排有一个座位,可供探险队的额外成员使用。
卡拉什尼科夫是 AK-47 自动步枪的发明者,这款步枪以某种方式改变了世界许多地方。现在他们从事各种技术产品的生产,主要供军队使用。值此俄罗斯世界杯即将到来之际,为莫斯科警方生产了50辆特种摩托车。
Gulas PI1S 是一款带有踏板的电动摩托车,在电力的帮助下可以行驶 200 公里。对于我们国家来说,日常闲逛或者周末出游绰绰有余。它的名字确实有点不寻常,就像一道流行的荤菜,但至少在我们国家的认知上不会有任何问题。
哈雷戴维森无疑是世界上最传统的摩托车制造商之一。他们是一家忠于制造钢马的老派公司。但即使有了它们,时代也在发生变化,而新款哈雷戴维森 Fat Bob 绝对是这家美国公司变革的先兆之一。
Piaggio Ciao 是大家都知道的,最近随着机动车法的修改,这件事也被人们津津乐道。但这现在并不重要,因为我们将重点关注这款流行摩托车最有趣的例子之一。这是比亚乔赛车。
在汽车领域,我们非常习惯个性化,但在摩托车方面我们却不太习惯。到目前为止,大多数来自大洋彼岸的发动机都经过了这样或那样的修改和改变。 BMW 摩托车倾听了客户对不断增长的创意的愿望,并提供了一系列可根据个人愿望进行独特调整的 BMW R nineT 车型。
它是一辆看起来像摩托车的电动自行车还是反之亦然?它是来自博物馆还是未来?我们的结论是,这是一款能唤起不同感受的电动摩托车。无论是形式还是内容。 Munro 2.0,正如它的名字一样,就像一个来自过去的幽灵,著名的新西兰赛车手伯特·蒙罗 (Burt Munro) 的幽灵,他在二战后用他的印度 1920 摩托车创造了速度记录。
乍一看,我们可以对亚利桑那州 Local Motors 公司的这一绝妙而富有想象力的想法表示敬意和赞誉。整个事情在某种程度上是由互联网炮制的,因为它的想法和概念以及通过为此目的的平台收集必要的资金而受到赞誉。
听起来很意大利,但事实并非如此。大卫·穆奇 (David Mucci) 来自波特兰,是一名摩托车设计师。正如您所看到的,不仅仅是任何一个。大卫几年前辞去了工作,追随自己的内心和激情。他始终将摩托车视为艺术品,遵循“少即是多”的说法。他更喜欢去掉多余的元素,以便更容易地阐明想法的本质。让我们来看看他的一件作品,它是基于 Husqvarna 摩托车而设计的。