Segment športno uporabnih kupejev, v katerem že vrsto let kraljuje BMW X6, bo prihodnje leto dosegel vrelišče. Bavarcu se bo namreč jeseni pridružila še kupejevska različica prenovljenega Mercedes-benz ML-ja, ki bo slišala na ime GLE coupe. Ta bo ponujala boljšo vozno dinamiko in vedno serijska 4matic pogon in 9G-Tronic avtomatiko.
奔驰
Za znamko Mercedes-Benz količinsko najpomembnejši model je po treh letih doživel pomladitev. Ta se osredotoča predvsem na dinamiko prednjega in skladnost zadnjega dela vozila, znotraj pa na večji osrednji zaslon in več napredne tehnike. Cenovno pa celo prekaša največjega konkurenta v obliki BMW serije2 active tourer.
明年初,梅赛德斯将在车头带有三尖星的小型轿车轿跑车旁边推出一款名为“CLA”的“射击刹车”旅行车版本。它的长度为 4.63 米,在旅行车的后部隐藏着一个 495 至 1,354 升的行李箱。销售从 1 月份开始,价格略高于 30,000 欧元。
凭借GLA车型,梅赛德斯·奔驰创造了许多人长期以来对这个品牌所怀念的东西。一辆以其外观唤起激情和情感的车辆。在需要与众不同的时代,这绝对是最重要的事情。 GLA是人们趋之若鹜的奔驰之一。
CLS十多年前的出现,开创了一个新的细分市场,并由此开启了四门轿跑车的潮流。它随着时间的推移而不断发展,几年前它还有一个带有 Shootbrake 背包的兄弟。但这并不重要。就其外观而言,CLS绝对是梅赛德斯车队中最优雅、同时最奢华的汽车。在某种程度上,来自一个完全不同的世界。这很好,或者说非常好。
同为知名梅赛德斯-奔驰品牌的戴姆勒开发了梅赛德斯-奔驰未来卡车2025,该车可在未来十年内实现完全自动驾驶,计划届时正式上路。与众多的援助系统一起,它每年可以挽救数千人的生命。
梅赛德斯公布了新款C63 AMG的首批照片和技术数据,动力方面将提供两个版本。更强大的一款将产生 375 千瓦(510 马力)的功率,这明显高于巴伐利亚 M3 的 317 千瓦。首批交付给最意想不到的客户的时间是明年二月,目前价格仍未知。
经典的梅赛德斯买家并不是最年轻的。他的运动道具、婴儿车之类的东西不需要靠背。他在过去的某个地方经历过这种事,在他刚刚规划自己人生道路的那些年里。因此,梅赛德斯旅行车从未受到该品牌买家的欢迎。它们仅占总销售额的 10% 左右。梅赛德斯希望通过 CT 车型来改变这一现状,该车型已于近日开始销售。
戴姆勒正在计划在AMG车型家族中推出多款新车型,该系列中的最新款是一款名为AMG GT的小型运动轿跑车,它将与保时捷911等车型竞争。 AMG GT比当前的SLS AMG更小、更轻,而且售价13万,也明显便宜。它搭载 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机,功率为 510 马力。
可以说,唯雅诺已经成长、成熟了。并不是说它过去很小或很年轻,而是新一代,称为V级,实际上让它看起来像这样。按照比例,它的长度已拉长,现长达5.14米。除了经典版本外,现在还提供更长和更短的版本。有三种发动机可供选择,两种变速箱,后来还有两种驱动器。
Mercedes-Benz velja za enega najbolj kultnih avtomobilov, zato se verjetno tudi med vašimi fotografijami najde takšna, ki ga je nehote ujela v objektiv. Da, tako zelo vseprisoten je. In ko se je prvič podal na pot pred skoraj devetimi desetletji je za sabo začel puščati ne le sledi pnevmatik, pač pa tudi spomine. Danes je najbolj znane potegnil iz naftalina.