Pri Subaruju sicer nič ne govorijo o tem, a vse kaže na to, da bi utegnil biti Subaru Viziv Performance Concept v prihodnje novi Subaru WRX. Na kratko ga lahko opišemo kot visokozmogljivo limuzino, s kopico delov, izdelanih iz karbonskih vlaken. Vse to pa za čim manjšo težo.
概念车
雷克萨斯 LS+ 是一颗技术瑰宝,因为它已经展示了将于 2020 年之前从常规生产线安装到雷克萨斯的技术。Highway Teammate 已经是这些系统之一,可以在高速公路上进行自动驾驶,无需驾驶员过度控制。
马自达的Vision Coupe可以简单地描述为日本极简主义美学。从另一个具有豪华旅行车线条的概念车来看,我们可以说马自达想要制造一款这种类型的汽车,从2015年RX Vision概念车首次向我们展示以来就一直如此。
大发品牌已经淡出我们的市场一段时间了,但这并不意味着它已经彻底告别了。该公司现在归丰田所有,并且在世界的另一边仍然非常活跃。东京车展将带来一些概念,其中我们展示了两个最有趣的概念。你是否喜欢它们取决于你。
Renault si je svoje vozilo prihodnosti Symbioz zamislil v letu 2030. Osnovna ideja izhaja iz topline doma, v kateri uživa prav vsak izmed nas in ki jo v večini primerov neradi zapustimo. Notranjost Symbioza je tako oblikovana kot še en prostor v domu, v katerem ste lahko povsem sproščeni in se počutite domače. Bilo bo nekako tako, kot bi se usedli za mizo v dnevni sobi in se odpeljali v službo.
目前,Surgo仅作为一个概念存在。 1:10 比例的模型有助于更好地了解这位山地救援人员的实际面貌。这当然不是一个坏主意,而且 Surgo 很有可能在不久的将来成为真正的救星。
Tudi Kia je med tistimi avtomobilskimi proizvajalci, ki so na frankfurtskem avtosalonu naredili opazen vtis. Njihov koncept prihodnje Kie Proceed je naravnost osupljiv, hkrati pa jasno nakazuje, da se trivratni malček poslavlja, saj ga bo nadomestil Proceed s popolnoma drugačno karoserijsko obliko.
汽车制造商要想保持竞争力,就必须开发电动车型,别无他法。世界正在朝这个方向发展,我们只能对此表示欢迎。英国Mini也意识到了这一点,从2019年开始,他们的电动车型将上市销售,但在外观上它不会与……好吧,本身有太大区别。
一级方程式赛车一直是即将到来的技术的预兆。这就是为什么展望未来的汽车总是令人着迷,例如法国雷诺在上海车展上展示的一款名为雷诺 RS 2027 的汽车,它展示了一项令人惊讶的现实研究。
大众不可能空手来到上海这头汽车大象。在那里,他们展示了 ID 系列的第三款电动概念车,名为大众 ID Crozz。这款魅力十足的跨界车推出了一款经济实惠的电动车型,是高尔夫的电动后继车型。
斯柯达希望向世界证明,它不仅仅是大众汽车旗下的“S-Budget”品牌。捷克人将来会在他们的旅行车上添加跨界车吗?斯柯达 Vision E Coupe Crossover Concept 绝对是您想要在车库里拥有的一款车辆。
声望和对环境的关心往往是两个相互冲突的概念。但现代汽车在纽约推出的豪华氢能SUV Genesis GV80 概念车却并非如此。