特斯拉
特斯拉进军汽车行业后，引发了一场结构性变革。它所开创的电动出行模式并非昙花一现，而是工业革命新篇章的开端。特斯拉先是凭借其惊人的加速性能和高科技体验，以电动汽车震撼了传统制造商，如今，他们又以一款截然不同的产品，撼动了整个行业。就在汽车记者们孜孜不倦地计算马力、讨论车灯形状、翘首以盼特斯拉的下一款车型时，埃隆·马斯克却正在酝酿一项计划，这项计划很快就会让钢铁骏马像蒸汽机车一样被时代淘汰。
尽管电动汽车的续航里程不断扩大，特斯拉依然是行业标杆。凭借创纪录的续航里程、领先的自动驾驶技术、规模最大的快速充电网络以及持续的更新换代，特斯拉不断改进其车型。以下是特斯拉车型（Model 3、Model Y、Model S、Model X、Cybertruck，以及即将推出的Cybercab）依然在电动汽车市场占据主导地位的七个关键原因。为什么特斯拉在2025年仍然是最值得入手的车？！
特斯拉 Model YL 拥有更大的空间、更强大的动力传动系统，其设计让人怀疑它与其大哥 Model X 有何相似之处。中国有了一款新的电动玩具，但这足以让特斯拉再次称霸吗？
埃隆·马斯克正在筹备特斯拉历史上最大的用户体验升级。一位个性幽默的智能助手 Tesla Grock 即将来到你的特斯拉，随时准备为你发号施令。相信我，他会比你那位总是装腔作势的乘客好得多！我们终于可以拥有一辆会说话、个性十足的汽车了。
自动驾驶汽车送货？！特斯拉实现了好莱坞编剧自《霹雳游侠》以来一直梦想的事情：一辆闪亮的全新 Model Y 在德克萨斯州下线，自动开到车主家门口——没有司机，没有遥控器，也没有慌乱地握着方向盘的双手。这是史上首次自动驾驶汽车送货。凭借这一点，埃隆·马斯克的公司完成了历史上首次完全自动驾驶汽车的送货，并在一个炎热的沥青路面午后向世人证明，未来有时会比官方计划提前一天到来。
人类还能被允许驾驶多少年？说实话，人类驾驶汽车的危险性已经远大于实用性。数据不会说谎：超速行驶、手机在手、自负胜过汽车……而当我们被人工智能超越时，它们不会在开车时睡着、喝酒或看抖音，一个严肃的问题随之而来：我们还能被允许自主驾驶吗？人类还能被允许驾驶多少年？今年，人类驾驶将被禁止！
当印度成为新的加利福尼亚，前特斯拉工程师终于打造出一款即使你不是石油大亨之子也能买得起的摩托车时，它就是 Zeno Emara ADV！
如果你曾经认为特斯拉是技术专家、加密货币赚钱者和车库比你客厅还大的人的专属，那么我们有个好消息要告诉你：特斯拉 Model Q 即将上市——或者根据一些消息来源，它被称为 Model 2。无论它叫什么，它都是一款紧凑型电动 SUV，它可能会成为福特 Model T 曾经的样子：经济实惠的移动出行的象征——并增加自动驾驶仪、OTA 更新和一个比你更了解你的路线的应用程序。
如果你在6月22日（星期日）听到南国会大道上传来轮胎轻微的摩擦声，那你不是在做梦——这是第一辆在奥斯汀开始搭载乘客的特斯拉自动驾驶出租车，无需传统司机。经过近十年马斯克的热情预言，这个充满未来感的愿景如今已成为现实；而且价格真的……嗯，简直便宜得离谱。
经过十年的承诺，特斯拉于 6 月 22 日星期日开始在奥斯汀市中心用无人驾驶出租车接送付费乘客。由于该州准备加强对自动驾驶汽车的监管，这些车辆仅在有限的区域内运行。
电动汽车真的更容易抛锚吗？《What Car?》杂志最近进行了一项大型调查，调查了近3万名驾驶员，以了解哪种动力传动系统最容易被拖走。结果如何？一辆拖车彻底颠覆了“减少活动部件”的理念——但在你拔掉充电线之前，先来看看数据。