你是否曾想过,中国新秀会在德国老牌劲旅的主场击败他们?Zeekr 7X AWD Performance 和保时捷 Cayenne Electric AWD 是两款大型电动 SUV,它们都承诺在提供家庭舒适体验的同时,也能带来一丝肾上腺素飙升的快感。一款的价格相当于一个完美的周末海滨度假之旅,另一款则相当于一栋豪华别墅——但它们都将带你迈向零排放的未来。随着保时捷全新 Cayenne Electric 于今日(2025 年 11 月 19 日)正式发布,现在正是进行一场公平对比的最佳时机。准备好迎接速度、讽刺和“啊哈”时刻的交织吧——你会意识到,便宜并不总是坏事。那么,Zeekr 7X AWD Performance 对阵保时捷 Cayenne Electric。
电动车
美国人对大型SUV有着特殊的感情。它们不仅仅是汽车——它们是移动的客厅,是车轮上的迷你周末,是任何想要长途旅行、享受舒适旅程、远离喧嚣的人们的安全港湾。日产探路者(Nissan Pathfinder)正是这样一款车型,几十年来一直秉承着这种理念。自上世纪80年代问世以来,它经历了不断进化,从最初更像是动作电影里那种方方正正的SUV,一路走来,不断精进,迈入现代:日益精致,日益数字化,但依然随时准备在需要时驶离公路。
回想一下2022年——Jeep首次暗示正在研发一款电动SUV。当时,我们对此表示怀疑,但如今我们可以肯定地说:Recon 2026来了,它准备重新定义“Trail Rated”(越野认证)的概念。而且没有引擎的噪音。毕竟,谁说征服越野路段就不能同时不惊扰松鼠呢?
即将推出的全新沃尔沃EX60对这家瑞典汽车制造商而言,不仅仅是又一款电动跨界车——它更是对该品牌在电动汽车领域成熟度的一次考验。这款车承诺更长的续航里程、更快的充电速度、全新的平台,以及最重要的——更加“亲民”的价格,这将使其更贴近那些目前正考虑插电式混合动力车的消费者。根据目前已知的信息,该车型预计将于明年1月正式发布,沃尔沃的目标直指特斯拉Model Y的市场。
别再看那些“超值套装”的塑料车了。如果你想要一辆有个性、售后服务完善、还带点欧洲特色的电动车,不妨看看这五款车型。它们的价格听起来和中国车差不多,但性能却更胜一筹。以下是我们推荐的欧洲低价电动车。
新款雷诺Twingo E-Tech并不完美,但它有一种魔力——那种法式魔力,让你既开怀大笑又有点生气。
想象一下,一辆电动 SUV 拥有火箭般的心脏、未来科技,价格却和一辆老式掀背车差不多——Leapmotor C10 采用 800 伏架构,即将震撼世界。
如果十年前有人告诉你,丰田卡罗拉有一天会看起来像一艘强化版的太空巡洋舰,你大概会翻白眼。但如今,2025年即将到来,丰田显然是认真的。来看看丰田卡罗拉概念车吧,它不仅能轻易抹去人们对老款卡罗拉的记忆,还能彻底颠覆人们对卡罗拉未来(以及未来应该)的固有印象。
中国汽车!传统汽车制造商与中国汽车制造商之间真正的竞争并非发生在欧美,而是在发展中国家。中国汽车正逐渐成为拉丁美洲、非洲、中东、中亚和东南亚市场的重要参与者——这些地区的买家追求的是价格实惠的汽车,而非炫耀的名气。
保时捷Macan。曾经是一款以六缸发动机的轰鸣声征服公路的纯正汽油跨界车,如今——咣当!——一头电动猛兽,今年的销量甚至超过了它的化石兄弟。这并非因为汽油发动机性能糟糕,而是因为它在欧盟被禁售,就像一张过时的软盘一样。布鲁塞尔的官员们似乎已经下定决心:“汽油?这是给老爷爷们用的!” 汽油版Macan也很快将在世界其他地区销声匿迹——它将于2026年退役。保时捷已经在研发一款搭载内燃机的全新跨界车,但这款车的名字会有所不同,而且要等到2028年才能见分晓。在那之前,祖文豪森的电动“糖果”层出不穷,而新款保时捷Macan GTS无疑是其中最令人期待的一款。
当马自达和中国长安联手打造面向未来的电动SUV时,我们将会得到什么呢?提示:它不仅仅是一个普通的“电池盒”。EZ-60 的到来是为了挑战特斯拉、韩国品牌,甚至——我敢说——欧洲品牌。
说真的,谁能想到有一天我们能以比一台像样的咖啡机还便宜的价格买到一辆电动SUV呢?没错,我们找到了——Leapmotor B10。售价不到3万欧元,空间宽敞,适合家庭使用,技术远超纸面数据,尺寸也恰到好处,可以轻松开进市区车库。











