2021 年电动汽车的销售数据已为人所知，但这些数据并没有让我们对“绿色转型”取得成功抱有希望，“绿色转型”也必须在 2030 年之前在斯洛文尼亚完成。事实上，斯洛文尼亚是欧洲最差的国家之一谈到绿色出行。
电动车
Kinder Cars Index 门户网站通过排名对汽车进行分类，并使用各种因素。他们最近列出了一份对生活环境影响最小的汽车清单。众所周知，这些汽车大部分都是电动汽车——它们是最环保的汽车。
去年，大众汽车成功地继续转型为一家可持续的、以软件为导向的移动出行公司，与前一年相比，纯电动汽车的销量几乎翻了一番（达到 452,900 辆）。这些车辆占总销量的比例为5.1%（上年：2.5%）。它在某些市场上已经领先于特斯拉，这也是由于该集团拥有广泛的车型和品牌。
挪威的成功主要归功于为向市场推广零排放汽车而制定的大规模激励计划。从 20 世纪 90 年代初至今，各国政府和广泛的政党联盟逐渐推出了激励措施。因此，几十年来，他们一直在构建向新型电动汽车的长期过渡。
起亚 EV9 概念车在洛杉矶车展上首次亮相，作为该品牌阵容中下一代电动汽车的预览。从外观上看，它的外观棱角分明，与内部的极简主义相得益彰。我们相信，这样的汽车很快就会出现在我们身边。
过去几年，越来越多的传言称，在电动汽车销量方面，大众汽车将很快超越美国特斯拉。毕竟，他们拥有多个汽车品牌（大众、奥迪、保时捷、西雅特、斯柯达），此外还有更多的车型选择，毕竟还有几家生产电动汽车的工厂。您认为这足以接管领导权吗？
梅赛德斯-奔驰决定对其所有车型进行电气化，并推出了新一代 Citan，其电动版将命名为 EQT，同时推出了全新 T 级轿车。后者仍将与雷诺合作开发。
没有特斯拉徽章的电动汽车能引起如此多的兴趣和对未来的希望是很少见的。这就是现代汽车所做的，它承诺通过 Ioniq 5 车型带来一场流行革命。
受 JCW 启发的 MINI Electric Pacesetter 是 ABB FIA Formula E 赛车系列的新型安全车，预示着该品牌的电气化未来，同时也让人回想起 John Cooper Works 丰富的赛车历史。