Zeekr是吉利汽车集团旗下的电动汽车品牌，主要针对中国市场。更新后的Zeekr 001将配备容量为140千瓦时的电池，续航里程将超过1000公里。后者在量产汽车中的续航里程方面排名第一。
电子车
沃尔沃EX90作为沃尔沃全新旗舰SUV首次亮相，基于全新架构，仅配备电动动力总成。这在今天所有品牌的新车型展示中实际上是很正常的。
直到 2020 年，索尼才在 CES 上展示了索尼 Vision-S 车辆研究，该研究在过去一年中取得了巨大进展，似乎已接近现实。
作为雷诺新公布的“Renaulution”战略计划的一部分，Alpine正在成为电动品牌（EV），并与Lotus联手开发电动跑车。还有关于廉价品牌达西亚及其姐妹品牌拉达的消息。该罗马尼亚品牌将在未来几年扩大规模，增加三款新车型，其中一款将在 C 级车领域竞争。
亚马逊旗下公司 Zoox 今天推出了 Robotaxi。它是一款功能齐全的电动自动驾驶汽车，专为城市交通环境而设计。基本上，它是一个有趣但不太漂亮的轮子“盒子”，长 3,630 毫米，高 1,936 毫米，这也是它在城市街道上不占用太多空间的原因。事实上，它不是一个科幻项目，而是一个希望很快出现在世界大都市街道上的产品，这让我们兴奋不已。
雷诺正在缓慢而坚定地为其整个车队的电气化做准备，在过去的十年里，该集团一直在开发极其成功的电动汽车，例如雷诺 Zoe 或其兄弟车型日产 Leaf。这些知识和经验预计将在未来几年得到充分利用。即使是全新一代雷诺梅甘娜，它也可以具有梅甘娜 eVision 研究的外观。
斯柯达品牌在斯洛文尼亚理性人心中家喻户晓。在某种程度上，它比它的“姐妹”大众汽车更接近我们斯洛文尼亚人。在某种程度上，它更属于我们。这也是ID.4的姐妹车型斯柯达Enyaq iV这一面向家庭的电动汽车更加令人期待的原因。让我们来看看！
我们身后还有两个大型车展，纽约车展和上海车展，与欧洲车展相比，这两个车展为不远的未来提供了众多的概念和观点。有趣的是，最大的品牌如何在上海沙龙中不遗余力地进行最具未来感的研究。另一个证据表明，中国对于汽车制造商来说是一个日益重要的市场。
如今，几乎每个汽车制造商都在考虑电力驱动。这也是为什么一家专门生产电动皮卡的制造商出现似乎是合乎逻辑的。让我们迎来一个新的汽车品牌——Workhorse。
Karma-Fisker 绝对是一款深受大众喜爱的车型，在世界各地拥有数百万粉丝。当他的故事在2014年因公司破产而结束时，汽车界感到非常失望。其独特之处在于奢华的设计和始终采用电动驱动。该车通过使用260马力的通用汽车发动机发电解决了续航里程问题。与雪佛兰 Volt（欧宝 Ampera）非常相似，但级别不同。中国人和他们的首都帮助凤凰浴火重生。他们打算在 Fisker-Karma 工厂创造一个新的成功汽车故事。