大众汽车为英国版 ID.3 配备了一项新功能：付费升级。标配 150 千瓦（201 马力），但要获得 170 千瓦（228 马力）的全功率，您必须……注册订阅。欢迎来到汽车世界，在这里，马力如同 Netflix 剧集一样自由解锁。所以，大众汽车开始对额外马力收取订阅费！
电子车
鸥翼式车门、蓝色玻璃和红色的座舱，宛如“沙杆”的造型。凯迪拉克Elevated Velocity概念车暗示了凯迪拉克电动V系列的未来方向——在公路上驰骋，在沙丘上驰骋。
Acura RSX 的品牌形象回归了——它不再是 2000 年代的经典轿跑，而是基于全新本田平台打造的一款造型犀利的电动跨界车。如果你期待的是怀旧风，那么它将会提供更快的数据传输和双向充电功能。
Lucid 带着 Gravity 在野外试驾了一个周末，之后又以 Gravity X 的名义重新开回。这款概念车提升了车身，加宽了履带，安装了防滑板，并增加了带灯的车顶行李箱。如果投入量产，它在第一条土路上就能跑赢 Rivian。
别克在上海展上大展复古未来主义风采：Electro Orbit 电动轨道，重现了 Motorama 的梦幻精神——只不过，现在呼啸而过的不再是镀铬尾翼，而是光子，而不是辛烷值。最棒的是——如果你说这辆“轿车”和一辆更好的巴士一样长，没有人会反驳你。
在德国，无速高速公路是每个驾驶者梦寐以求的激情体验。然而，2025年的最新数据显示，这条传奇般的高速公路正变得越来越像一条普通的公路。速度的自由是否已沦为神话？那么——2025年，德国人将踏上无速高速公路！
如果你觉得你已经见识过所有的颜色技巧和充电记录，那就等着这辆别克展翅翱翔吧。它就是2025款别克Electra SUV概念车。
当埃隆·马斯克漫不经心地说“这只是一辆特斯拉 Model Y Lite”时，就像克拉克森说纽伯格林赛道是“一个遛狗的好公园”一样。但正是这句朴实无华的话，为自 Cybertruck 以来最受期待的特斯拉车型——价格更便宜的特斯拉 Model Y Lite——打开了大门。
欧洲的电动汽车 (EV) 市场在过去一年中增长迅速，但由于价格高昂或知名度低，一些车型被忽视了。国际能源署估计，到 2024 年，欧盟约有五分之一的新车将是电动汽车，各国之间的比例差异很大。我们正在创建一个预览 - 2025 年的电动汽车 - 这些汽车被忽视了。首先最受欢迎的是 MG4，它凭借其实惠的价格和最高的安全评级而成为标杆，以及领克 02，这是该品牌首款专注于汽车共享的全电动车型。在本文中，我们将仔细研究三款被忽视的车型 - 比亚迪 Atto 3、比亚迪 Dolphin 和 Omoda E5 - 它们凭借出色的规格、高安全性和相对实惠的价格代表了欧洲市场的隐藏资产。3+ 款被忽视的电动汽车正在征服欧洲！
你有没有想过，电动汽车的真正驾驶者究竟是谁？研究揭示了令人惊讶的数据：77% 的电动汽车车主拥有大学学位，而普通人群中这一比例仅为 28%。他们的年收入通常超过 10 万美元，而且他们的科技知识水平也是老爷车司机的两倍。那么，驾驶电动汽车究竟是智商的体现，还是现代势利小人的精英主义潮流？电动汽车车主真的更聪明吗？
如果杰里米·克拉克森真的喜欢电动汽车，他的车库里肯定会有这辆——新款名爵 IM5。它比兰博基尼更快，比奥迪更宽敞，比特斯拉更智能，但又足够英国化，连女王都能拥有。