起亚

新起亚Rio (2016) - 第四代的代表在这里

Kia je še pred pariškim avtosalonom javnosti pokazala fotografije četrte generacije modela Kia Rio (2016), ki ima, oblikovno gledano, evropsko-azijsko-ameriške korenine, močno pa se naslanja na model Cee'd, medtem ko ''tigrov nos'' v spomin prikliče športnega terenca Kia Sportage.

汽车机动性

起亚 Niro：起亚混合动力跨界车准备征服欧洲

在日内瓦，起亚展示了起亚 Niro 车型，这是其首款混合动力跨界车，一款经济、时尚且无鼠标噪音的汽油电动 SUV。它与现代 Ioniq 建立在相同的生态平台上，确实是起亚的专用混合动力车。这是一款全球车型，在斯洛文尼亚市场也将引起广泛关注，将于 2016 年第三季度上市。它将在韩国制造，设计由起亚位于加利福尼亚州和 Namjanga 的设计中心提供。

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起亚 Optima Sportwagon：Optima 现在也是一款高级旅行车

凭借 Optima Sportwagon 车型，起亚填补了 D 级汽车细分市场（中上阶层）的最后一个空白。韩国人将在即将举行的日内瓦车展上展示他们的 Optima 系列动感旅行车版本。它是在现有系列轿车的技术平台上设计的，因此不存在较大的尺寸偏差。 Optima Sportswagon 五门旅行车的长度（4855 毫米）和宽度（1860 毫米）与同名四门轿车相同。

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起亚特柳赖德 (Kia Telluride) – 一款肌肉发达的高级 SUV

起亚在底特律车展上展示了起亚 Telluride 概念车，这是一款四四方方的高档 SUV，遵循韩国品牌的设计理念，并将其推向更大胆的方向。它由先进技术驱动，非常关注用户的健康和福祉，并且还拥有用 3D 打印机打印的汽车零部件。

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CES 2016：起亚承诺到 2030 年推出自动驾驶汽车

在 2016 年 CES 上，起亚推出了 Drive Wise 汽车子品牌，该品牌将负责自动驾驶汽车。韩国预计将在 2030 年将第一辆汽车上路，甚至更早，他们承诺将在 2020 年之前推出能够部分自动驾驶的汽车。

汽车机动性

起亚索兰托 - 韩国对德国人领域“地形”的进攻

起亚索兰托 (2015) / 出色的销售数据证明，起亚品牌在西方汽车世界中扮演着越来越重要的角色，该集团在全球排名第七。 Peter Schreyer（原奥迪）等著名设计师的名字表明，该战略除了该品牌已知的王牌外，还希望为全球客户量身定制有吸引力的外观。正如您在图片中看到的那样，新款起亚索兰托将在各大洲上市。必须承认，它看起来很威风。

汽车机动性

起亚 Sportspace 概念：运动型家庭轿车

Kia je na avtomobilskem salonu v Ženevi predstavila svoj koncept Sportspace še v mesu in krvi. Gre za športno orientirano limuzino, ki je ustvarjena za dolge vožnje in izlete za vikend. Nudi namreč obilico udobja, hitro in nestresno potovanje, vse skupaj pa je zapakirano v privlačno obliko, ki bo voznike in potnike v drugih avtomobilih delala ljubosumne že čez leto in pol, ko bo zavila iz tovarn.

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Kia Soul - 起亚的时髦跨界车采用新的音符，包括电动音符

近年来，小型 SUV 确实变得“甜蜜”，但尽管如此，起亚的灵魂仍然被认为是真正的异国情调。通过外观翻新，他们希望在许多方面使该细分市场中的首批跨界车之一更接近更广泛的目标受众，并引领新趋势。后者是以牺牲电力驱动为代价的，起亚和秀尔是第一个提供电力驱动的。

汽车电动汽车机动性

起亚 Soul EV - 我们是第一个测试起亚电动先锋的人

10月底，起亚将向斯洛文尼亚公众展示电动Soul，这也是该品牌在旧大陆上市的首款电动车型。尽管它的续航里程为200马力，价格低于3万，但进口商暂时不会将其推向市场，因为他们正在等待竞争的到来和基础设施的发展。我们是第一个载着他穿过卢布尔雅那街道的人。

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Kia Carens: Enoprostorec za katerega zlahka rečeš da je “cute”

Carens prve generacije je glede na vloženo ponujal kar veliko, kljub vsemu pa je za ostro evropsko konkurenco zaostajal tako po zunanjem izgledu, kot tudi po notranji prostornosti in vsebini. To pa so ravno aspekti, ki so se jih z veliko mero vneme ob menjavi modela lotili Kijini strokovnjaki in glede na videno in voženo, tudi uspešno.