2020年，玛莎拉蒂推出MC20，超级跑车界迎来了一位新面孔，并承诺将玛莎拉蒂重回巅峰。五年后的今天，玛莎拉蒂在2025年古德伍德速度节（7月10日至13日）上发布了其继任车型：MCPura。但这款焕然一新的车型是否足以与正积极进军电动化的竞争对手抗衡？让我们来看看这款新车究竟带来了哪些亮点，以及它是否值得你为之兴奋。
跑车
就在所有人都以为我们已经达到了汽油跑车的巅峰之时，约翰·亨尼西 (John Hennessey) 横空出世，打造了一款看似彻底挑战现代超级跑车的车型。这就是亨尼西恶魔 1700——这辆紫色的恶魔拥有堪比小型水力发电站的动力，引擎盖下如同狂野的涡轮管弦乐队，还能在八秒内将你传送四分之一英里。
保时捷正在扩充其保时捷 911 系列，推出全新四轮驱动车型——Carrera 4S 硬顶跑车和敞篷跑车，以及 Targa 4S。这不仅仅是外观上的改变，更是一次意义非凡的升级。当然，升级也需要付出代价。
法拉利Roma已然驶入夕阳，但它的继任者——2026款法拉利Amalfi——将传承意大利海岸的精神。Amalfi拥有更强劲的动力、更少的数字障碍以及唯有马拉内罗才能打造的风格，它承诺带来值得你放下一切，一路向南的愉悦体验。
Bertone Nuccio 车身高度仅为 112 厘米（44 英寸），但搭载着 4.3 升法拉利发动机。它是目前唯一一辆量产的法拉利车型，其历史可追溯至 2012 年，旨在庆祝法拉利公司成立 100 周年。目前，RM 苏富比正在秘密拍卖，估价为 40 万至 50 万欧元。
在奥斯汀举行的独家发布会上，雪佛兰揭开了今年的明星车型——2026 款雪佛兰科尔维特 ZR1X 的神秘面纱。这款被誉为“美国超级跑车”的混合动力超级跑车，将 ZR1 的原始动力与 E-Ray 传动系统的先进技术相结合，成就了真正的超级跑车霸主地位。您准备好在赛道上体验涡轮增压与电力驱动的颠覆性组合了吗？
如果你曾想过拥有一辆属于自己的勒芒赛车，无需面对国际汽联的繁琐手续，那会是怎样一番体验？那么阿斯顿·马丁 Valkyrie LM 正是你的理想之选。它仅限量发行十辆，狂野到让你眼花缭乱，而其尊贵气度更是足以让你受邀前往盖顿享用晚餐。它是一款无需车牌的跑车——因为光有路还不够。
宾尼法利纳庆祝生日时，可不是吹蜡烛——而是发射了一枚拥有1900马力的超轻碳纤维弹丸。宾尼法利纳 Battista Novantacinque 堪称车轮上的纯粹诗意，而且是最后一款！
当欧洲法律沦为汽车废品场时，即使是最具标志性的车型也难逃被送上断头台的命运。象征驾驶激情的本田思域 Type R，如今与本田思域 Type R 终极版告别，这是对汽油动力乐趣的终极致敬。
丰田即将停止 GR Supra MkV 的生产，但已暗示其后续车型预计将比之前 17 年的停产时间更早上市。
Alpine 终于放开了谦虚的手刹。他说，他将在 2028 年推出 Alpine Alpenglow Hy6 概念车，该车配备 1,000 马力的涡轮增压 V6 发动机和两台电动机。法拉利？当心。