我们所有关注汽车运动的人总是期待着三月。本月，制造商将在日内瓦最大的车展框架内展示他们如何看待未来并展示他们的发现。今年，我们也对未来的非凡景象感到惊叹。这是 2018 年日内瓦。
在这里我们为您呈现 2018 年日内瓦车展的所有新奇事物.
Polestar 1：瑞典轿跑车的回归
一个半岁 是沃尔沃品牌的衍生品，与其他顶级品牌一样，该品牌希望在高端市场提供更多产品。因此，Polestar 1 的生产将于 2019 年年中开始，届时第一批客户应该已经拿到了它。借此，瑞典人将带着一辆大型瑞典轿跑车重返久负盛名的轿跑车比赛。 Polestar 1 将是一款插电式混合动力车，能够在道路上输出 600 匹马力（447 千瓦），并在车轮下产生 1000 牛米的扭矩。它将展示其混合动力的卓越性能以及长达 150 公里的能源独立性。当然，瑞典人也押注于材料的卓越性。所以车身上会有很多碳纤维部件。除了传统的购买方式外，客户还可以通过新的订阅模式租用 Polestar。在这种订阅模式中，买家将每月支付租金，其中包括车辆折旧、保险和维护费用。那么价格呢？ 130,000 欧元起。
丰田 GT SUPRA 赛车：迈向现实的一步
来自旭日之国的所有汽车爱好者都在焦急地等待着新车型的到来。 丰田Supra。不幸的是，这还没有发生，但我们并没有失望。他们向我们展示了丰田 GR Supra Racing 概念车，该概念车已经展示了日本人即将在公路版中提供给我们的所有功能。您将能够在即将推出的 Gran Turismo 游戏更新中虚拟驾驶它。目前尚不清楚我们何时能够在赛道上看到它。无论如何，随着概念的提出，我们距离普通凡人已经迫不及待的Supra又近了一步。我们已经祈祷这会非常非常快。
新奥迪 A6：商务经典
新的 奥迪A6 加入最近焕发活力的奥迪A7和奥迪A8。六号是一次认真的翻新，是一个全新的一代。众所周知，奥迪A6一直是顶级车型中最经久不衰的车型的代名词。这也是为什么新一代带来了很多新东西的原因。由于A6与宝马5、奔驰E级直接竞争，因此在技术方面也必须领先对手一步。智能导航、大量的辅助系统以及采用迷你混合动力技术的顶级发动机都证明了奥迪想要具有极强的竞争力。 Quattro 四轮驱动是奥迪 A6 所有版本的标准配置，这代表了这一业务领域的真正的小革命。
标致 508：令人信服的豪华轿车
与汽车越来越大的趋势相反的是 标致 采取了略有不同的路线。新款标致 508 比上一代车型更低、更短，但宽度有所增加。它看起来确实很锋利，特别是因为突出的前格栅和咄咄逼人的前后灯。玻璃周围的无框车门进一步证实标致是认真的，不想只是另一款不起眼的轿车。在内部，我们不能错过标致的 i-Cockpit，它也出现在所有较新的标致车型中。环境照明和具有按摩功能的座椅都是豪华配件，更令人印象深刻的是，您可以想象内饰采用皮革、Alcantara 或实木镶嵌。
斯柯达 VISION X 概念车：先进概念
按尺寸 斯柯达Vision X概念车 将其排在斯柯达的Karoq之下，但更重要的是，从技术的角度来看，这个概念很有趣。它可以由汽油、压缩天然气或仅电力提供动力。该概念的核心是一款 1.5 升汽油发动机，既可以使用汽油也可以使用压缩天然气。 Vision X 还有两个电动机。第一个是经典的，通过皮带连接到汽油发动机并充当其启动器。第二个具有完全不同的功能，因为它是推进力方面的电动机，可提供额外的 70 Nm 扭矩。根据驾驶条件，斯柯达 Vision X Concept 可以采用前轮、后轮或双轮驱动。 0至100公里/小时仅需9.3秒，最高时速可达200公里/小时。同时，它非常环保。太棒了，斯柯达！
CITROËN BERLINGO：碎仙人掌设计
还有新的 雪铁龙柏林戈 它现在有门保护，我们已经在更精致的仙人掌上注意到了这一点。 Citoroën 声称，Berlingo 可以运输的货物量是同级别车辆中最大的。较短的版本可以携带长度达 2.7 米的物体，行李空间为 775 升，比之前的型号多了 100 升。如果这对您来说还不够，车内还设有 28 个其他存储区域，总空间达 186 升。即使在天花板下，您也能找到方便的存储区域。如果您需要更多的空间，则必须选择加长版的 Berlingo，它具有 1050 升的行李空间，可以运输长达 3.05 米的物体。
RIMAC C_TWO：克罗地亚的承诺
当谈论汽车世界的过剩时，只有几个关键事实是重要的。从 0 到 100 公里/小时的加速，其次是马力和最高速度。在所有列出的数据中，克罗地亚 韵 绝对令人震惊。克罗地亚 Rimac 生产了一辆非常非常快的汽车。但这不是普通的汽车，而是由日益流行的电动汽车驱动的汽车。而后者则向路面传输异常的 1,914 马力，使汽车能够在短短 1.85 秒内从 0 加速到 100 公里/小时。但这还不是全部。 Rimac 的最终速度将达到惊人的 412 公里/小时。克罗地亚人是否能够将所有这些承诺转化为现实还有待观察。到目前为止，他们在整个历史中只生产了 8 辆汽车，而 Concept Two 据说只生产了 150 辆。那么价格呢？他们不想谈论这件事。
雷诺 EZ-GO：雷诺与未来
雷诺EZ-GO （发音与“Easy Go”相同）是一种机器人车辆，特别是无人驾驶、电动、共享的自动驾驶车辆。它适用于城市和郊区的交通 - 最多可同时搭载 6 名乘客。旁边有一个专用车站，与附近的城市环境融为一体。雷诺 EZ-GO 不仅仅是一项设计研究。它既是一种交通工具，也是一种服务，是城市当局、市政当局和私营部门逐步创建的智慧城市生态系统的一部分。其模块化结构基础允许多种应用和不同类型的车身。
沃尔沃 V60：时尚经典旅行车
从第一眼看到这辆车，我们很快就知道它是新车 沃尔沃V60 绝对精彩。他们告别了前辈的锋利边缘，转而使用更柔和、流畅的线条，强调优雅的马车形状。同样，还有带有集成 LED“雷神之锤”的头灯，镀铬前饰板在其间脱颖而出。因此，V60 无疑代表了日益流行的 SUV 的富有想象力和优雅的替代品。沃尔沃 V60 将实用性放在首位。行李箱底部平坦，空间高达529升，比现款车型多出99升。凭借新款V60，沃尔沃希望至少稍微限制SUV一词的使用，并将更频繁使用的旅行车一词重新引入我们的日常词汇中。
BMW X4：新一代 SUV-轿跑车
已经是第一代了 宝马X4 从2014年开始，它的风格就非常有吸引力，而最新一代成功地追随了这一趋势。虽然乍一看视觉差异并不那么明显，但整体效果比以前更好。加大的前格栅、更大的双肾型格栅和 LED 前灯强调了这款 SUV 轿跑车的运动特征。 BMW X4几乎所有尺寸都增加了，只是高度降低了几毫米，几乎难以察觉。所有 BMW X4 车型均配备带导航功能的 10.25 英寸信息娱乐系统，以及重新设计的前排运动座椅，可提供更好的腰部支撑，从而增强驾驶时的运动感。全景天窗和三区空调会让车内时光更加美好。
KIA CEED：再见撇号，欢迎实用
最新一代 起亚塞德 是在法兰克福开发的，以便为全球最挑剔的汽车购买者——欧洲人——做好最好的准备。它将在日内瓦国际车展上正式向公众展示，同时起亚 Ceed 的另一款车身版本也将首次亮相。它在安全和辅助系统方面都更好，比以前的系统更加先进。新一代 Ceed 具有突出的所谓虎鼻，并配有类似冰块的前灯。这些已经成为 LED 技术的标准配置，并且是上一代 Kia Cee'd GT 和 GT-line 的后继产品。
保时捷 911 GT3 RS：愤怒的绿巨人
保时捷 911 GT3 RS 是目前可以想象到的最强大、最受大气启发且符合道路法规的保时捷。有毒的绿色保时捷比其前身多了 20 马力。这意味着 4 升 6 缸发动机拥有 520 马力的巨大功率，转速达到令人羡慕的 9,000 转/分钟。增加 20 马力足以将保时捷 911 GT3 RS 从 0 加速到 100 公里/小时所需的时间缩短十分之一秒。新的时间现在为 3.2 秒，最高时速为 312 公里/小时，比前身提高了 2 公里/小时。只要多花一点钱，“Hulkmobile”的新车主就能获得 Clubsport 装备包，其中包括 6 点式安全带、灭火器和铝制防滚架。
现代 SANTA FE：设计大胆的 SUV
在前面 现代圣达菲 它以我们首先在当前的现代 i30 上看到的大型级联面罩为主。它的两侧都有分体式前灯，与我们在科纳上看到的类似。这也没什么不好，因为圣达菲进入了一个竞争激烈的细分市场，它必须以某种方式脱颖而出。由于外观发生了显着变化，因此内饰也发生了同样的变化。该型号经过彻底重新设计，与之前的型号几乎没有共同之处。与科纳类似，圣达菲在仪表板顶部安装了一个信息娱乐屏幕，最大限度地减少了驾驶员对道路的视野。
RUF SCR：复古形象和强大发动机令人印象深刻
去年的日内瓦车展上， 联阵展示了 CTR 模型，今年推出了略有不同的 SCR 模型。这代表了复古外观和现代驾驶的结合。它搭载4升六缸发动机，功率高达510马力和470牛米扭矩，仅配备6速自动变速箱。驱动器连接到后轮对，速度可达 320 公里/小时。 RUF将SCR描述为绅士跑车，外观与20世纪80年代的保时捷911系列相似。
阿斯顿·马丁拉贡达愿景概念：这就是阿斯顿·马丁的未来
在品牌方面 阿斯顿·马丁 更新后的Lagonda Vision Concept据说是世界上第一辆完全由清洁、零排放能源驱动的豪华汽车。该豪华品牌的设计负责人 Marek Reichman 表示，Lagonda 的形象极其大胆，而且由于采用电力驱动，不再需要像我们从马的时代就习惯的标准形状和马车。他补充说，由于不再需要为驾驶员前方的发动机提供较大的空间，因此设计人员可以更加大胆。电池覆盖了汽车的底部，高于这个水平的一切就留给个人想象了。
传奇 BMW 8 系 BO GRAN 轿跑车的重生
“Gran Cupe”汽车已经越来越受欢迎。即使在最负盛名的细分市场，似乎几乎每个品牌都在渴望这种类型的运动豪华轿车。梅赛德斯-奔驰刚刚改进了其 CLS 车型。奥迪在这里拥有其旗舰车型——奥迪A7。看来宝马在他们的汽车系列中确实缺乏这样一款顶级车型。尽管 BMW 6 系令人兴奋，但新车型似乎仍然提供了更多东西。当 BMW 8 系上路时，它应该成为该品牌产品中的亮点。所以绝对的顶级和威望。它将结合最高水平的运动性和优雅性。宝马集团负责人阿德里安·范·霍伊东克 (Adrian van Hooydonk) 表示，这一概念 宝马 M8 轿跑车 提供了对未来的一瞥。
路虎揽胜 SV COUPE：超级 SUV 变身超级轿跑车
路虎揽胜 以其魅力和雄伟的外表而闻名。厘米、牛顿米等技术参数对他来说很重要。例如，它可以克服地形障碍的进入角度。但截至今天，我们对他还有一些了解。路虎的世界以及路虎揽胜的世界比我们想象的要浪漫得多。路虎揽胜 SV Coupe 是一个限量系列，将由 SVO 技术中心的一个特殊部门准备。这里也是路虎揽胜协议的准备地，女王将乘坐该协议被运送。该车将完全手工制作，符合“专家”的要求。
梅赛德斯-奔驰 AMG GT 4：ENVY 系列
我们都知道梅赛德斯-奔驰GT超级轿跑车。截至今天，它有一个超级兄弟，被称为 GT 4，简单地说，这意味着多了一对门，因此具有轿车实用性，但仍然像轿跑车一样招摇。如果说宝马提出概念，那么梅赛德斯-奔驰似乎有自己的概念 GT4 比他领先一步。但即使是今年沙龙上的这场对决也是我们只能祈求的，因为它预示着汽车的光明未来，根据第一批信息，梅赛德斯AMG部门的新成员应该有三个版本。但比“正常”的人更感兴趣的是最有声望和最有实力的人。它的名称为 S 63，引擎盖下隐藏着该名称通常的 630 匹马力和高达 900 牛米的扭矩。
ABT 奥迪 RS4-R：523 匹适合大篷车爱好者的马匹
ABT RS4-R的改装主要是靠发动机来完成的。 2.9升6缸双涡轮V型发动机比标准版奥迪RS4多了20马力，正好是523马力。扭矩也增加至 690 Nm，这意味着额外增加了 90 Nm。但RS4-R的精髓不仅仅在于发动机，还在于其他改装。 ABT为其配备了高性能运动型排气系统，配有四个直径为102毫米的碳纤维排气管。所有这些都是为了增强改进后的 V6 发动机的惊心动魄的曲调。从图片中可以看到，ABT RS4-R在车外和车内都有一堆碳纤维配件。他们放弃了原有的 19 英寸车轮，并安装了更引人注目的 21 英寸车轮。底盘经过彻底更新，配有高度可调弹簧和运动稳定器。
CUPRA E-RACER：真正的电动赛车
人们对电动赛车知之甚少 Cupra 电子赛车，但我们确信它将具有后轮驱动和 402 马力。可以改变电动机的参数并将输出功率调节至670马力。 Cupra e-Racer 显然是基于 Leon TCR 打造的，只不过它放弃了内燃机，转而采用电动发动机。与Leon TCR相比，它的电动版增加了300公斤的重量，正因为如此，它的分配也有所不同，即40:60有利于车尾部分。再生制动将部分能量返回至 65 kWh 电池。
ALPINA XD3：不妥协的柴油机
阿尔卑斯山巴伐利亚宝马汽车再制造商对宝马的 3 升双涡轮增压 6 缸发动机进行了仔细研究，并对其进行了进一步改进。最终的结果是发动机拥有 333 马力和高达 700 Nm 的扭矩。如果这些数字还没有让您信服，那么 Alpina XD3 从 0 加速到 100 公里/小时只需 4.9 秒，最高时速可达 254 公里/小时，这一事实可能会让您信服。通俗地说，Alpina XD3 即使不是目前市场上最快的柴油动力 SUV，也是最快的之一。根据WLTP测量标准，消耗量应为9升/100公里，同时应产生238克CO2 每公里行驶。
捷豹 I-PACE：技术最先进的捷豹
这样的效率 捷豹I-PACE 容量为 90 千瓦时的电池使之成为可能。其储存的能量足够行驶386公里。仅使用油门踏板进行再生制动和驾驶即可实现最大行驶距离。假设我们将汽车连接到功率为100千瓦的快速直流充电器，将电池充电至80 %容量只需要40分钟。如果用标准家用插座给I-PACE充电，80 %电池需要10个小时才能充满。
现代科纳电气：为 476 公里的长途旅行提供足够的能量
入口 现代科纳电气 它的电动机功率为133马力，扭矩为395牛米。它配备了39.2千瓦时的电池，足以满足长达300公里的行驶距离。这些测量是根据新的 WLTP 测量标准进行的，该标准代表了 NEDC 测量标准的显着改进版本。第一个代表全球轻型车辆测试系统，第二个代表新的欧洲驾驶循环。电动 Kona 的第二个版本配备了 201 马力的电动机和 395 Nm 的即时扭矩。它拥有更大的 64 kWh 电池，根据 WLTP 测量标准，将可能的行驶距离增加到 470 公里多。
ITALDESIGN ZEROUNO ROADSTER：有毒的运动员仍然“没有顶级”
毫无疑问，这取决于A柱 Italdesign Zerouno Rodaster 与其硬顶兄弟完全相同。然而，从 A 柱开始，相似之处就结束了，因为 Roadster 有一个可拆卸的车顶，很可能需要手动拆卸和安装，因为没有这样做的机制。在驾驶员和乘客的后面，我们有两个“驼峰”，它们之间有玻璃，可以起到防风的作用。后部再次以通风口为主，在后扩散器上方，我们发现了一个用于排气系统的小开口。
丰田 AYGO：美学焕然一新的小
虽然它有 丰田艾戈 其标志是字母“X”，前端的变化旨在使 Aygo 更加精致。车头灯采用 LED 照明技术，为汽车增添了更严肃的触感和新的灯光特征。从侧面看，Aygo几乎是其前身的复制品，不同之处在于尾灯不同。这些也采用 LED 技术，让汽车后部充满活力。为了让您的 Aygo 脱颖而出，我们提供了新的 15 英寸合金轮毂设计以及洋红色和蓝色车身颜色。
标致 RIFTER：一款拥有新名称和 GT 系列装备的家庭用车
与其他家用汽车一样，它将 标致裂谷车 有五座和七座可供选择，长度分别为 4.4 米和 4.75 米。在加长版本中，后排座椅可以前后移动，您可以将它们折叠到汽车底部，从而获得平坦的装载表面。较短的五个座位版本拥有 775 升的行李空间。如果您需要最大程度地利用行李空间，则必须选择加长版，在座椅折叠起来的情况下，您可以运输多达 4,000 升的货物。在天花板下，您会发现一个额外的隔间，空间为 14 升，可从后排座椅或通过后挡板进入。
FERRARI 488 PISTA：新的增压野兽
马雷内洛的“健身房”和“教练”确保他拥有 法拉利 488 Pista 与 Ferrari 488 GTB 相比，重量减轻了 90 公斤。因此，假设安装了所有附加设备（也是由轻质材料制成），跑道重达 1,280 公斤。减肥之后，力量就来了。这增加了 50 马力，现在是诱人的 711 马力。据法拉利称，这是其所有特殊系列汽车所获得的最大动力增幅。法拉利历史上最强大的 8 缸 V 型发动机，除了功率增加之外，还额外获得了 10 牛米的扭矩，现在扭矩高达 770 牛米。
梅赛德斯-奔驰C：更多“马”和重大技术升级
2019年外观车 梅赛德斯-奔驰C 提供微妙但明显的变化。前AMG钻石格栅现已成为标准装备的一部分，并通过标准LED大灯进一步增强。前部的线条略有变化，后部也增加了明显的扩散器。尾灯也采用 LED 技术。有新的 17 英寸双五辐轮毂和两种新的金属颜色：莫哈韦银和翡翠绿。内饰基本保持不变，除非您选择 12.3 英寸显示屏而不是标准仪表。重新设计的方向盘提供滑动按钮，我们第一次在梅赛德斯 E 级车上看到这一点。
梅赛德斯-迈巴赫 S：更显奢华的茶点
焕然一新 梅赛德斯-迈巴赫 S 与梅赛德斯-奔驰 S 轿车的区别在于前仪表板采用垂直板条而不是水平板条。车体周围增加了更多的镀铬表面，进一步凸显了豪华感。最大的区别在于侧面轮廓。迈巴赫S长5,461米，轴距3,365米。这意味着迈巴赫S比奔驰S级长了254毫米，后排乘客最容易注意到长度的增加。梅赛德斯-迈巴赫 S 将提供两种车身色调组合和九种组合。为了使新款迈巴赫的颜色真正闪耀，它覆盖了两层透明涂层，在涂上最后一层涂层之前，工人们会对底色进行手工打磨，以展现其所有的光泽。
保时捷 Mission E CROSS TURISMO：保时捷的全新电动车手
大众汽车集团（还包括保时捷）拥有许多跨界车或越野版本的车型。因此，买家可以购买斯柯达明锐 Scout、大众帕萨特 Alltrack 或奥迪 A6 Allroad。保时捷也加入了这一趋势，它是之前推出的保时捷 Mission E 的越野版本。 保时捷 Mission E 越野赛车 它是一种旅行车或具有越野功能的保时捷 Mission E 的加长版。它长4.95米，有四轮驱动和两台高达600马力的电动机。电动机的瞬时扭矩使新款保时捷能够在 3.5 秒内从 0 加速到 100 公里/小时，在不到 12 秒的时间内从 0 加速到 200 公里/小时。最高速度将超过250公里/小时。
布加迪 CHIRON SPORT：超级运动变得更快
这款异国情调的超级跑车的核心仍然是 1,500 马力的 8 升 16 缸 W 发动机。新的 布加迪Chiron 运动版改进了驾驶动力和更硬的悬架，而发动机保持不变。 10 % 运动版的减震器比标准 Chiron 的减震器更硬。当行驶通过弯道时，这一点尤其明显。 Chiron Sport 现在的动态扭矩矢量功能更加丰富。这可确保每个车轮在给定时刻准确获得所需的扭矩。这也有助于更有效地通过弯道，并且该系统可以在所有驾驶模式下使用。
兰博基尼 HURACAN PERFORMANTE Spyder：无顶且毒性更大
你可以确定 兰博基尼 Huracan Performante Spyder 尽管屋顶是软的，但它并没有失去任何锐度。它仍然采用完善的 Aerodinamica Lamborghini Attiva 原理，确保最大的空气动力效率，从而进一步提高性能。与轿跑车一样，Spyder 版本改进了四轮驱动、升级的底盘和改进的电子稳定程序。工程师们玩转转向系统，利用碳纤维将车重减轻了35公斤。因此 Spyder 的重量仅为 1,507 公斤。
现代 LE FIL ROUGE：宣布现代品牌的新设计方向
正如已经提到的，所有即将推出的现代汽车都将受到最新概念的启发。这适用于轿车和SUV。这个概念具有诱人的豪华轿车的形象，如果它以这样的形式出现，我们就不会再为它辩护了。 红花 无疑是有史以来佩戴现代标志的最具吸引力的汽车之一。也许未来我们会在捷恩斯品牌的旗下见证这样一款优雅的轿车。
宾利添越混合动力车：有史以来最环保的宾利
宾利添越混合动力车 它拥有一台 3 升 6 缸 V 型涡轮发动机，由电动机提供额外动力。不幸的是，有关发动机功率和电池容量的更多信息尚不清楚，但我们确实知道，根据 NEDC 测量标准，混合动力 Bentayga 仅依靠电力即可行驶长达 50 公里。电池充电大约需要两个半小时。尽管动力系统不同，添越的外观仍然保持不变。几乎。当然，最明显的区别是隐藏用于连接电网的连接器的门。此外，制造商的徽标采用了铜色，以体现 Bentayga Hybrid 的生态导向。
大众 ID VIZZION 概念车：未来学家，这将是您的下一辆车
当汽车制造商宣布无人驾驶汽车和零排放动力系统时，许多汽车爱好者都摸不着头脑。但这绝对是汽车世界的未来，任何人都无法逃脱。因此，我们几乎可以打赌，实现 5 级自动驾驶的车辆将能够防止事故发生，从而降低保险费，因为发生事故的概率将降低 100 倍。例如，智能系统已经可以防止停车时发生事故，传感器可以防止您靠在另一辆车上。大多数新车都配备了“城市安全”系统，该系统可以防止甚至自动干预行驶到一定速度并停止车辆，以防止碰撞或伤害行人。所有高级系统也可以在以下位置找到 大众 ID Vizzion 概念车.
LEXUS UX：大胆的设计、新的平台以及混合动力驱动
雷克萨斯在我们的道路上并不常见，但我们相信它有合适的车型 用户体验 斯洛文尼亚买家潜力巨大。也就是说，它进入了跨界车领域，可以同时扮演多种角色，从而满足日益挑剔的购车者的需求。雷克萨斯将吸引城市游牧者和那些不想成为平庸者的人。只要看看他的印尼语“鼻子”和遵循日本设计传统的线条就知道了。如果您喜欢来自旭日之国的汽车，那么 UX 已经是您的首选。内饰延续了外观的前卫设计。它更加平静，但仍然非常现代。被称为 sashiko 的日本皮革缝合技术在内部占据主导地位。这在缝制柔道或剑道等武术制服时使用。
下一个 POP.UP：奥迪、空客和 ITALDESIGN——这就是他们对未来的看法
在 到意大利设计 他们表示，Pop.Up Next 项目代表了减少城市中心拥堵和释放交通的下一步。它是一种全电动解决方案，不会产生有害排放。 Pop.Up Next实际上是一辆电动汽车，可以与其驱动装置分离，并借助四个螺旋桨飞向空中。最初的想法已经在去年的日内瓦车展上提出，但自从奥迪加入该项目以来，一切都在技术上变得更加复杂，甚至更加有趣。
