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Vector W8 双涡轮增压——兰博特和法拉利的恐惧和颤抖

Vector W8 双涡轮增压是美国对许多欧洲超级跑车的回应,在 20 世纪 90 年代初,它被视为保时捷、兰伯特和法拉利的毁灭者。由于材料极其昂贵,仅生产了 19 辆,如今其平均售价为 120 万美元。

尽管已经有近25年的历史,但内饰仍然非常具有未来感,配有电动调节座椅、巡航控制、安全气囊和大型信息屏幕。
尽管已经有近25年的历史,但内饰仍然非常具有未来感,配有电动调节座椅、巡航控制系统、安全气囊和大型信息屏幕。

Vector Vw双涡轮首次向公众展示 1990年,一经推出就震惊了世界汽车界,在很长一段时间后,它代表了一款与欧洲竞争对手相当的超级跑车,甚至在排他性方面超越了竞争对手。

Vector 在当时也是一款极其先进、因此极其昂贵的超级跑车 销售价格 相当于 当时44.8万美元,这意味着今天它将大大超过一百万个美国果岭的限制。

它的建造方式是使其使用寿命尽可能长,最好比其所有者的寿命长,并且它是由当时的未来材料制成的,例如碳纤维和凯夫拉纤维,大多数制造的例子都是用这种材料制成的仍然成功地抵抗生锈和腐蚀。

正如先进技术在幕后旋转一样 W8汽油发动机 由铝制成,借助 两个盖勒特涡轮增压器 和系统 直接燃油喷射 六升的体积在当时令人印象深刻 625马力。它的速度高达 389 公里/小时 (由 Top Wheels 杂志在干涸的博纳维尔湖盐滩上完成),使其成为当时世界上最快的小型生产汽车。

由于生产成本巨大, 仅生产了 19 辆 据说所有这些车辆仍在使用或作为某些私人收藏的一部分。市场上出现可供出售的样品的情况很少见,但当它确实发生时, 价格 他们往往会发牢骚 超过一百万美元。其中一个(图中的示例)将于 8 月 15 日在蒙特利举行的拍卖会上出售,但专家们已经预测该示例将达到 Vector 有史以来销售价格的纪录。因此,如果您想在自己的车库中保留一段重要的汽车历史,同时比大多数法拉利和帕加尼要稀有得多,那么请预订一张机票。

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