今天，汽车制造商已经对向空气中排放过多污染物的老爷车处以罚款。但随着即将到来的欧 7 标准，这将变得更加困难。一些分析师已经预测，到 2025 年，完全经典的内燃机汽车将终结。
电动汽车
在寒冷的月份，建议电动汽车充电不要等待太久，在仍通电的情况下进行预热，并且不要开得太快。嗯，这些只是我们在这篇文章中提出的一些技巧！
毫无疑问，整个汽车行业迟早会“转向”电能。几乎每个主要的汽车制造商都已经在推出他们汽车的全电动或电动车型。我们已经为您准备了关于不可避免的事情何时会发生以及电力将统治汽车世界的概述。
认为电动汽车充电时间长是一个误解。这种信念阻碍了许多潜在买家购买电动汽车。然而，如今电动汽车在快速充电站的平均充电时间已经不足20分钟。
斯柯达最新电动汽车斯柯达Enyak Coupe iV是Enyak车型的“coupe”车身衍生产品。这次也带有RS标志，有大量的骑兵和有毒的绿色。
特斯拉Model 3成功跻身欧洲最畅销汽车前20名（JATO Dynamics监测的28个欧洲市场），其中电动汽车和插电式混合动力汽车占整个市场的份额高达19%。
2021 年电动汽车的销售数据已为人所知，但这些数据并没有让我们对“绿色转型”取得成功抱有希望，“绿色转型”也必须在 2030 年之前在斯洛文尼亚完成。事实上，斯洛文尼亚是欧洲最差的国家之一谈到绿色出行。
Kinder Cars Index 门户网站通过排名对汽车进行分类，并使用各种因素。他们最近列出了一份对生活环境影响最小的汽车清单。众所周知，这些汽车大部分都是电动汽车——它们是最环保的汽车。
去年，大众汽车成功地继续转型为一家可持续的、以软件为导向的移动出行公司，与前一年相比，纯电动汽车的销量几乎翻了一番（达到 452,900 辆）。这些车辆占总销量的比例为5.1%（上年：2.5%）。它在某些市场上已经领先于特斯拉，这也是由于该集团拥有广泛的车型和品牌。
雪佛兰索罗德不会是第一款电动半挂卡车，也不会是第一款摆脱通用汽车关注的车型。然而，由于其性能和未来派设计，它可能是第一个超越其他竞争对手的。
克莱斯勒品牌将于 2025 年推出首款电池电动汽车，并计划在 2028 年完全放弃传统内燃机。克莱斯勒 Airflow 概念是对该品牌电动未来和第三级自动系统的一瞥。
数字化为当前 BMW 车型的内饰提供了以个性化和情感化为特征的集成用户体验。所谓的“我的模式”可以让驾驶员完全根据自己的个人心情和想要的驾驶体验来调整车内氛围。宝马在 CES 2022 上展示了采用电子墨水技术的 BMW iX Flow，展示了未来技术的可能性，该技术还利用数字化使车辆的外观适应不同的情况和个人喜好。采用电子墨水技术的 BMW iX Flow 的表面可以根据驾驶员的要求改变其颜色。