想象一下，在泥泞的道路上，两台发动机安静地轰鸣，空气中弥漫着一丝柴油味。Maxus eTerron 9 是一款经过“化石燃料排毒”后，焕然一新的皮卡。唯一的问题是：你准备好让你的“老马”停止驾驶室里的轰鸣了吗？
电动汽车
特斯拉董事会正寻求一项高达1万亿美元的新薪酬方案，让埃隆·马斯克重返公司领导岗位。埃隆·马斯克能否成为历史上首位万亿富翁？
宝马 (BMW) 凭借 iX3 Neue Klasse 的推出，将自身定位于电动汽车复兴的中心。这款车型具备巴伐利亚高端车型的所有特性：技术先进、设计自信，并且拥有超长的续航里程，让许多买家能够第一时间感受到电动未来真正实用的魅力。续航里程高达 800 公里（全球统一轻型车测试规程 (WLTP)）、400 千瓦充电功率、充满未来感的内饰以及覆盖整个挡风玻璃的 43 英寸投影屏幕——从理论上讲，iX3 堪称电动汽车的“游戏规则改变者”。然而，其自身的定价策略可能会使其黯然失色。我们为您揭晓 BMW iX3 Neue Klasse 的售价。
大众 ID. Polo GTI 有望以新面貌重现老品牌，让怀旧人士和电动创新爱好者都感到满意。
网上关于新款特斯拉 Model 3 的传闻甚嚣尘上，据说它将提供创纪录的续航里程和焕然一新的外观。Model 3 Plus 真的即将上市，还是只是特斯拉的又一个预告片？它会登陆欧盟吗？
梅赛德斯-奔驰向那些认为仪表盘只是一堆按钮和皮革装饰的人发出了挑战，他们采用了电动 GLC EQ 技术。想象一下，一块 39.5 英寸的屏幕从一柱延伸到另一柱，发出“看我！”的喊声，这就是梅赛德斯 GLC EQ 超级屏幕，朋友们！梅赛德斯表示，这不仅仅是一个 Instagram 噱头。真的吗？
说到电动汽车，我们常常会联想到那些静默无声、缺乏人情味的盒子，它们更像是一种玩意儿，而非一种激情。而宝马 iX3 Neue Klasse 正是如此——它打破了人们的刻板印象，将道路变成了舞台，成为首款量产车型。它拥有足以穿越半个欧洲的续航里程和令人叹为观止的加速性能，这款 SAV 不仅仅是一辆汽车，更是一场革命。系好安全带，出发吧！
你是否曾梦想过，骑着滑板车时，不用戴厚重的头盔，不用弄乱头发，也不用穿上防护服，免得把自己变成行走的烤箱？BMW Motorrad Vision CE 几乎将这个梦想变成了现实——至少在概念上是如此。这款充满未来感的电动滑板车在慕尼黑 IAA Mobility 2025 展会上亮相，承诺提供兼具安全性和时尚感与慵懒感的都市出行体验。但它真的会成为现实吗？还是仅仅停留在美好的想象中？继续阅读，准备好迎接一场充满讽刺和刺激的旅程吧。
如果你在过去的几十年里穿着为公路跑而设计的鞋子在跑步机上跑步，你就会知道三个典型的问题：桑拿脚、像橡胶上的糟糕《Top Gear》剧集一样的鞋底、以及在阿尔卑斯山上表现极佳但在健身房里却多余的缓冲。
欧洲人喜欢厢式货车。比亚迪深谙此道。比亚迪 SEAL 6 DM-i Touring 的目标客户正是帕萨特和速派：大部分时间使用电动，路况要求更高时则使用汽油。而且，它承诺续航里程高达 1,350 公里。
奥迪发布了奥迪概念车C——一款大胆前卫的电动双座跑车，彰显了品牌的全新设计理念。Targa车顶、垂直车架和四条灯带。量产版？预计于2027年上市，几乎与概念车一模一样。