电动汽车
大众 ID.4 进入了最大的细分市场 - 紧凑型 SUV 细分市场。凭借 150 kW 电动机（204 hp）和 77 kWh 电池，它的续航里程为 520 公里。大众由此严肃地展现了品牌的雄心和愿景，那就是电力。
我相信上述说法会让您感到有点“震惊”，而且我必须承认它并不适用于所有情况。然而，我将尝试以一种极其简单且同时数学的方式证明上述陈述。因此，电动汽车已经比同类传统内燃机汽车便宜 1/2。让我们来看看！
Jeep Grand Wagoneer 于 1984 年首次推出，作为一款大型运动型多功能车，将传统的斯巴达吉普车提升到了更“豪华”的水平。 Oziorma 被认为是当时欧洲此类车辆的标准。 1991 年，瓦格尼尔 (Wagoneer) 停产了这款吉普车，但它在买家心目中仍然是一款带有木质镶板的“特殊”吉普车。 Jeep 想要复兴的正是这种标志性地位。
虽然自行车是最经济、最有用的交通工具之一，但它们的弱点通常是安全性（骑自行车时，我们会受到交通和天气的影响）、存储空间和舒适性。德国公司 Canyon Bicycles 非常清楚这些现实，他们正在努力弥合自行车和汽车之间的差距，为流行的两轮车提供全封闭的驾驶室、充足的存储空间和更舒适的骑手空间。
斯柯达品牌在斯洛文尼亚理性人心中家喻户晓。在某种程度上，它比它的“姐妹”大众汽车更接近我们斯洛文尼亚人。在某种程度上，它更属于我们。这也是ID.4的姐妹车型斯柯达Enyaq iV这一面向家庭的电动汽车更加令人期待的原因。让我们来看看！
有趣的是，尽管日产市场上只有一款功能性电动汽车——日产聆风，但它长期以来一直在电动汽车销售方面处于领先地位。今天，随着一款极其有趣的中型 SUV 车型的推出，这种情况发生了变化，该车型的续航里程可达 482 公里，名为 Nissan Ariya。
电动汽车制造商似乎也对皮卡这一类别非常感兴趣。因此，很多“场景”新手选择这款车作为自己的第一款车型也就不足为奇了。由于其设计的性质，这款皮卡看起来像是一款理想的电动汽车。洛兹敦汽车公司也这么认为。
特斯拉首次超越丰田，成为全球最有价值的品牌或汽车制造商。据专家媒体Visual Capitalist报道，埃隆·马斯克领导下的特斯拉目前估值高达1830亿美元。丰田以 1760 亿美元排名第二。