2026 款斯柯达 Epiq 将展现如何打造一款兼具时尚与实用性且价格实惠的电动 SUV。这款车型在慕尼黑国际车展 (IAA) 前的大众汽车集团研讨会上亮相，已经抢走了不少风头。但让我们带着它应有的热情和兴奋来审视它。
电动汽车
梅赛德斯-奔驰 GLC 是梅赛德斯最畅销的车型——它现在采用电池驱动，拥有全新的“标志性格栅”、MB.OS 操作系统以及一块覆盖整个仪表盘的 39.1 英寸超级屏幕。这听起来像个概念车吗？其实不然。这是一个将于 2026 年底上市的系列车型。
大众ID. Cross是一款基于全新MEB+平台打造的接近量产的“电动T-Cross”。它承诺最大功率155千瓦（211马力/208马力），续航里程高达420公里（WLTP），最高时速175公里/小时（109英里/小时），并且拥有令人惊喜的宽敞空间（450升后备箱空间+25升前排空间）。真实的按键、简洁的人体工程学以及更像客厅而非实验室的用料再次成为人们关注的焦点。
Togg T10X 这个名字听起来像漫画里的机器人，但实际上它真的存在：这是一款“智能设备”，WLTP 续航里程为 523 公里，0-100 公里/小时加速仅需 7.4 秒，并且拥有自己的 Trugo 快速充电网络。凭借科技+续航的双重优势，土耳其正式进入欧洲电动汽车市场。
想象一下，在泥泞的道路上，两台发动机安静地轰鸣，空气中弥漫着一丝柴油味。Maxus eTerron 9 是一款经过“化石燃料排毒”后，焕然一新的皮卡。唯一的问题是：你准备好让你的“老马”停止驾驶室里的轰鸣了吗？
特斯拉董事会正寻求一项高达1万亿美元的新薪酬方案，让埃隆·马斯克重返公司领导岗位。埃隆·马斯克能否成为历史上首位万亿富翁？
宝马 (BMW) 凭借 iX3 Neue Klasse 的推出，将自身定位于电动汽车复兴的中心。这款车型具备巴伐利亚高端车型的所有特性：技术先进、设计自信，并且拥有超长的续航里程，让许多买家能够第一时间感受到电动未来真正实用的魅力。续航里程高达 800 公里（全球统一轻型车测试规程 (WLTP)）、400 千瓦充电功率、充满未来感的内饰以及覆盖整个挡风玻璃的 43 英寸投影屏幕——从理论上讲，iX3 堪称电动汽车的“游戏规则改变者”。然而，其自身的定价策略可能会使其黯然失色。我们为您揭晓 BMW iX3 Neue Klasse 的售价。
大众 ID. Polo GTI 有望以新面貌重现老品牌，让怀旧人士和电动创新爱好者都感到满意。
网上关于新款特斯拉 Model 3 的传闻甚嚣尘上，据说它将提供创纪录的续航里程和焕然一新的外观。Model 3 Plus 真的即将上市，还是只是特斯拉的又一个预告片？它会登陆欧盟吗？
梅赛德斯-奔驰向那些认为仪表盘只是一堆按钮和皮革装饰的人发出了挑战，他们采用了电动 GLC EQ 技术。想象一下，一块 39.5 英寸的屏幕从一柱延伸到另一柱，发出“看我！”的喊声，这就是梅赛德斯 GLC EQ 超级屏幕，朋友们！梅赛德斯表示，这不仅仅是一个 Instagram 噱头。真的吗？
说到电动汽车，我们常常会联想到那些静默无声、缺乏人情味的盒子，它们更像是一种玩意儿，而非一种激情。而宝马 iX3 Neue Klasse 正是如此——它打破了人们的刻板印象，将道路变成了舞台，成为首款量产车型。它拥有足以穿越半个欧洲的续航里程和令人叹为观止的加速性能，这款 SAV 不仅仅是一辆汽车，更是一场革命。系好安全带，出发吧！