奥迪在底特律车展上推出了 H Tron Quattro 概念车，揭示了氢作为推进燃料的潜力。这项研究在很多方面类似于最近提出的 E-tron Quattro 研究，并深入了解了自动驾驶和停车技术，该技术将成为 2017 年推出的奥迪 A8 轿车标准装备的一部分。
起亚在底特律车展上展示了起亚 Telluride 概念车，这是一款四四方方的高档 SUV，遵循韩国品牌的设计理念，并将其推向更大胆的方向。它由先进技术驱动，非常关注用户的健康和福祉，并且还拥有用 3D 打印机打印的汽车零部件。
新款梅赛德斯-奔驰E级是梅赛德斯在高级商务轿车中的主要资产，当然也是2016年最重要的汽车。它看起来很熟悉，这并不是一件坏事，因为它继承了C级的设计准则。就在底特律 NAIAS 沙龙北美最大车展之一开始前几个小时，几乎所有关于他的事情都已广为人知。
在 2016 年 CES 上，起亚推出了 Drive Wise 汽车子品牌，该品牌将负责自动驾驶汽车。韩国预计将在 2030 年将第一辆汽车上路，甚至更早，他们承诺将在 2020 年之前推出能够部分自动驾驶的汽车。
汽车变得越来越未来化。奥迪以其未来钢马的内饰为愿景，承诺提供更大的屏幕、互联性、自动驾驶和未来主义，是下一个跳上这列火车的人。他在 2016 年消费电子展 CES 上发布了这一消息，为即将到来的底特律车展增添了一丝风彩。汽车越来越成为科技玩具。
CES 2016 已经在未来移动领域展示了很多有趣的东西，但像 EHang 184 无人机这样的东西以前从未见过。当每个人都在忙于自动驾驶汽车时，中国公司亿航智能却推出了一款“真人大小”的载人无人机。中国承诺这种自动飞行器（AAV）将能够完全取代汽车。
在 2016 年消费电子展 CES 上，大众汽车推出了 Budd-e 电动货车，其设计唤起了人们对传奇人物 Bulli 的记忆。它建立在模块化电动汽车（MEB）平台上，由两个电动机提供动力，还可以与家里的电子设备连接。作为一款系列车型，它应该会在 2019 年问世。
总部位于加州的法拉第未来（Faraday Future）在2016年消费电子展（CES）上发布了其首款概念车——法拉第未来FFZero1。这款概念车因其与未来蝙蝠车的造型相似，无疑吸引了布鲁斯·韦恩（Bruce Wayne）的注意。由于这款电动汽车并非量产，这辆拥有1000马力的“野兽”永远不会被释放（也就是说，它永远只是一个概念车）。它“仅仅”展示了这家开发电动汽车解决方案的公司的能力，以及我们在不久的将来可以期待的一切。
机动车辆是一种脚动力车辆。它是一辆全封闭式摩托车，因此几乎可以在所有天气条件下使用。近年来，这种交通工具越来越受欢迎，因为武力实用。有些摩托车甚至可以搭载两个人，有些则有内置电动机。下面，我们向您展示一些我们在街上已经可以见到的车型，但这些车型并非来自国内车库。
可以在陆地和水上行驶的汽车并不是什么新鲜事，这种类型的摩托车才是。 Biski 一方面是一款功能强大的摩托车，另一方面也是一款功能强大的摩托艇。这款两轮水陆两用车由二冲程汽油发动机提供动力，功率可达令人羡慕的 55 马力。
捷豹F-pace是英国品牌的第一款SUV，英国人称其是一款比较实用的跑车。他们在汽车首映式上证实了自己的言论，F-pace 完成了 360 度的旋转一圈，让所有人都哑口无言。这是一款 4.73 米长的跨界车，可能是目前最实用的跑车。
