我敢打赌100欧元，你肯定是在用手机看这篇文章，而你本应该做点别的事。也许你在上班，也许你在上厕所，也许你的孩子正在房间角落的墙上画画，而你却忙着刷手机没注意到。别担心，你不是一个人。你只是人类历史上最大规模实验中的一只小白鼠。剧透一下：你正在输掉这场实验。
英伟达发布了一款名为Nvidia Alpamayo的产品，听起来像是某种新型洗衣粉的名字。但它是首款不仅遵循规则，而且能够独立思考的自动驾驶人工智能。暂且不谈这一点。这款汽车将能够“思考”下一步的行动。这意味着，不久之后，路上行驶的新车平均智商将高于普通道路使用者。而且，更令人担忧的是，它可能还会拥有更高的道德标准。
别再想着飞行汽车和会因为你深夜吃零食而评判你的智能冰箱了。在2026年国际消费电子展（CES）上，现代汽车推出了一款我们期待已久，却又略感忐忑的产品：全新Atlas。它可不是那种在YouTube视频里玩跑酷的“跑酷车”，而是随时准备出发的“全能车”。它行走如人，举重如奥运选手，甚至能以一种连驱魔师都会吓跑的方式从地面升起。全新Atlas来了，它已经准备好承担重任——字面意义上的重任。
终于，一款不会争夺你注意力或将你的灵魂出卖给广告商的智能手机出现了。MC03 是一款瑞士制造、德国制造的“安全”手机，配备可拆卸电池，其操作系统也对谷歌竖起了中指。但自由是有代价的——而且是实实在在的代价。
想象一下，你坐在餐厅里。服务员向你保证酱汁里没有花生，但你却看到他茫然的眼神，仿佛在说：“我也不知道这酱汁里有什么，我只知道它是用微波炉加热的。” 对大多数人来说，这只是服务不周。但对于过敏体质的人来说，这无异于玩俄罗斯轮盘赌，而且还是拿着一把上了膛的左轮手枪。不过，在2026年国际消费电子展（CES）上，我们看到了一款名为“过敏原警报迷你实验室”（Allergen Alert Mini Lab）的设备，它将终结这场“游戏”。
如果 Fender 再等等，我们或许就能直接通过神经接口聆听音乐了。Marshall 自 2010 年就开始兜售其“生活方式”，而 Fender 却迟迟没有跟进。但到了 2026 年，他们终于推出了 Fender MIX 耳机。他们是错过了最佳时机，还是终于带来了我们梦寐以求的声音？所以，这就是 Fender MIX 耳机。
没错，用手指在玻璃表面滑动的感觉，就像在平板电脑上弹钢琴一样自然。它能用，但却毫无灵魂。近二十年来，我们一直假装喜欢自动纠错功能把原本有意义的信息变成胡言乱语。但现在，解决方案来了。Clicks Communicator 不仅仅是一部手机；它是对触摸屏暴政的反抗。而且，它是一款专为老家伙们打造的手机。
让我们坦诚相待，虽然这可能不太政治正确，但我们没时间再玩弄欺骗了。对于那些仍然相信我们可以围坐一圈，传递“发言棒”来解决未来问题的人，我得告诉你们一个坏消息。在人工智能（AI）的世界里，我们所知的、在老旧疲惫的欧洲盛行的那种民主已经消亡了。他们只是还没公开承认罢了。独裁才是新的潮流……让我来解释一下！
我醒来时已是2035年，身处一个人工智能几乎接管了我们曾经称之为“工作”的一切任务的世界。自2026年那个关键年份以来，人工智能成为全球公认的工具（几乎成了我们家庭的一员），一切都在飞速发展——呈指数级增长。结果如何？如今，我比以往任何时候都拥有更多的编辑时间，因为新闻业和数字媒体已经发生了翻天覆地的变化，在很多地方，它们甚至彻底消失了。我的编辑角色也从“为了截稿日期熬夜工作的人”变成了“早上穿着睡衣起床，指挥机器人，一边喝咖啡一边思考人生意义的人”。
说实话，直到昨天，摩托车导航简直就是一出闹剧。你只有三种选择：要么把手机用胶带粘在车把上，然后手机抖得跟冰块似的；要么以130公里/小时的速度飞驰，耳麦里却传来“现在左转！”的喊声，而你明明已经过了出口；要么就用老办法——每隔一个路口就停下来，跟乘客争论一番。但现在，瑞士人和印度人搞出了一个解决方案，看起来就像是从托尼·斯塔克的实验室里偷来的。那就是TVS Aegis Rider Vision头盔。
欢迎来到拉斯维加斯，世界上唯一一座电视比你的狗更聪明，手机比你的第一辆本田思域还贵的城市。拉斯维加斯，这座罪恶之城，每年都会变成电路、焊接和鲜少实现的承诺的聚集地。我们即将迎来2026年国际消费电子展（CES），如果你以为科技行业的巅峰之作是智能酒塞，那就大错特错了。今年，焦点将集中在那些最终能把我们从家务中拯救出来的机器人，以及那些亮到让你在自家客厅里都得戴墨镜的屏幕上。猫王或许已经离世，但人工智能已经到来——而且这一次，它有了胳膊、腿，或许还有比你更出色的时尚品味。
二月份，我要去萨格勒布测试特斯拉的FSD（完全自动驾驶）——自从看了传奇剧集《霹雳游侠》之后，我就一直盼望着这一天。一辆真正能自动驾驶的汽车。还记得几天前我写过保时捷已经过时了吗？很多人跳起来反驳，说我根本不懂“驾驶乐趣”和“汽油味”。让我解释一下，这个传奇品牌的衰落并非因为他们不会造车，而是因为他们的商业模式已经过时——完全被市场淘汰了。保时捷让你产生一种错觉，觉得自己是个赛车手。特斯拉则告诉你真相：你作为驾驶员完全没必要。让我解释一下，为什么你的子孙后代会把开车看作骑马。